Příběh Lewise Hamiltona – z usměvavého anděla vypočítavým ďáblem

Je nejmladším mistrem světa v historii F1. Po všech stránkách špatná letošní sezona mu ale pro budoucnost možná dá ještě víc.

Když v poslední Velké ceně loňského ročníku seriálu závodů F1 Lewis Hamilton dosáhl v hektickém závodu na brazilském okruhu na pátou příčku, celý svět mu definitivně padl k nohám. Ve věku 23 let 9 měsíců a 26 dnů se totiž stal vůbec nejmladším mistrem světa v historii, kterou už před tím několikrát přepsal. V letošní sezoně ale poznává, jak bolestivý je pád z božské společnosti na Olympu.

Hamilton poznal, jaké je to na houpačce i kolotoči

Při poslední Velké ceně pak obrazně řečeno Hamiltonovo potlučené tělo dopadlo na pověstné dno, z nějž se již může pouze odrazit k návratu do aleje slávy. Při víkendovém závodění v Monze nejprve první pilot tmavé pleti v nejprestižnějším motoristickém seriálu vybojoval pole position, ale o mistrovské body se připravil jezdeckou chybou, která jej stála třetí místo.

Nehoda Lewise Hamiltona v samém závěru víkendové VC Itálie:

Pachuť nulové šance na obhajobu

"Ale takové věci se prostě stávají. Nebojujeme o šampionát, takže je to trochu přijatelnější, i když je to pořád nepřijatelné. Z takových chyb se učíte. Mou prací je na to maximálně tlačit v každém kole a tohle se prostě může stát," uvedl Hamilton, který se za svou chybu omluvil celému týmu. Zároveň tak před celým světem odkryl pro něj bolestnou pravdu – titul mistra světa už se svým současným bodovým ziskem letos obhájit nemůže. Na druhou stranu, v tomto roce už pro něj bylo několikrát daleko hůř.

Do šrotu!

Začátek sezony pro Hamiltona přinesl šokující zjištění – jeho mistrovská stáj totiž vykazovala takřka nulové známky konkurenceschopnosti s ostatními. Řečeno laicky, nový monopost McLarenu by byl spíše než pro závodění platnější jako cvičební pomůcka pro obsluhu šrotovacího stroje. A k tomu ještě po vpádu BrawnGP do F1 musel změnit svou tradiční večerní modlitbičku na: "Raději bych měl dvojitý difuzor než další rande s frontmankou dívčí skupiny Pussycat Dolls.“

Nejhorší dny kariéry a zřejmě celého, stále ještě velmi mladého života, však pro mistra světa přišly hned po první letošní Velké ceně konané v Austrálii. Nový šéf McLarenu Martin Whitmarsh totiž Hamiltona “namočil“ do tzv. lhářské aféry, ve které figuroval jako viník nejprve Jarno Trulli s toyotou.

Týmová komunikace McLarenu při VC Austrálie, která Hamiltona stála "image" usměvavého andílka:

Jak přijít o svatozář

Následné dvojité vyšetřování a především odkrytí týmové komunikace při závodu pak ale ukázaly prstem na McLaren a Hamiltona. I když se stáj a jezdec nakonec vyhnuli hrozícímu vyloučení ze seriálu a Whitmarsh se snažil svou ovečku očistit jak to jen šlo, stín pochybností nad charakterem do té doby nedotknutelné hvězdy však nad Hamiltonem ještě alespoň nějaký čas zůstane.

Asi málokdo by se dokázal vyrovnat také s tím, že tým “odpíská“ celou sezonu ještě před její polovinou tak, jak to musel udělat McLaren. Obzvlášť bezprostředně po roce zalitém sprškou zlatavých fotonů. Technickému týmu se přes katastrofické prognózy podařilo tragický monopost dostat na konkurenceschopnou úroveň a Hamilton triumfoval v Maďarsku.

Poté jej ale připravili o vítězství ve Valencii mechanici a rozhozený britský pilot od té doby pro sebe netypicky kupí jezdecké chyby. Ale teď, kdy už nemá co získat, by si měl zbytek sezony v klidu užít a soustředit se na přípravu na tu nadcházející. Zřejmě opět v barvách McLarenu, snad znovu na cestě zpátky na Olymp. Tak hodně štěstí, Lewisi!