Niki Lauda: Renault je třeba tvrdě potrestat!

Legendární trojnásobný šampion F1 se rozhodl vyjádřit ke kauze Renault, která hýbe celým motoristickým světem.

Niki Lauda je jednou z největších legend motoristického sportu. A nyní se rozhodl promluvit k největším skandálu F1 posledních let.

Samozřejmě se jedná o úmyslnou havárii nyní již bývalého jezdce stáje Renault Nelsona Piqueta, kterou při loňské Velké ceně Singapuru umožnil triumfovat svému kolegovi Alonsovi. "Je to jeden z nejhorších skandálů v historii F1,“ tvrdí Niki Lauda, bývalý pilot Ferrari.

Podívejte se na Piquetovu úmyslnou havárii v Singapuru:

Nejdříve se řešilo, na čí popud vlastně brazilský jezdec svůj monopost znehodnotil. První spekulace byla, že Piquet poslal monopost do bariéry z vlastního rozhodnutí, aby si zajistil smlouvu na příští rok. To ale bylo velmi nepravděpodobné, protože tak mladý pilot neznal veškeré technické aspekty trati a navíc o těchto věcech jezdci nerozhodují.

Vina tak logicky padla na někoho z týmu Renaultu. Vše bylo totiž dokonale vymyšlené, Piquet prostě boural na nejbezpečnějším místě trati a jeho čin přinesl kýžené ovoce v podobě Alonsova vítězství.

Včera se rozhodl svou funkci opustit šéf týmu Flavio Briatore a také hlavní inženýr Pat Symonds. Renault říká, že je vyhodil, Briatore tvrdí, že šel dobrovolně. Jedno je jisté: oni jsou obětními beránky celé kauzy, ze které vyplývá, že v celé formuli 1 se podvádí.

Lauda žádá opravdu tvrdý trest

I proto se Niki Lauda, který momentálně spolukomentuje závody F1 pro německou stanici RTL, dožaduje tvrdého trestu. "Ano aféra se lhaním McLarenu byla velmi vážným pochybením, ale mechanici mezi sebou vždy diskutovali o technických datech,“ připomněl Lauda skandál, který stál hlavu šéfa týmu Rona Dennise a také ředitele Dava Ryana.

"Ale tohle může formuli poznamenat mnohem více, podle mne nejvíce v historii. FIA prostě musí Renault tvrdě potrestat, aby seriálu F1 vrátila věrohodnost,“ dodává legendární pilot, který v roce 1976 málem uhořel ve svém monopostu na německém Nürburgringu.

Proč to Piquet udělal?

Legendární pilot, který mimo jiné vlastnil leteckou společnost, se také zamýšlí nad tím, proč to Nelson Piquet mladší vlastně udělal. Ohrozil tím totiž svou bezpečnost, ale i bezpečnost ostatních jezdců na trati.

"Piquet byl moc mladý, spíše dítě, než muž a podle mne podlehl tlaku týmu, který mu to nařídil. Bez té nehody by Piquet nedostal novou smlouvu. Já bych něco takového nikdy neudělal. Navíc v mé době by mě to mohlo stát život, ale v naší době jezdili chlapi a ne děti a takové nabídce bychom řekli rezolutní ne,“ uzavřel Lauda, který je členem Mezinárodní motoristické síně slávy od roku 2003.