F1: Která z nočních sov vyhraje v Singapuru?

Sezona formule jedna se dávno přehoupla přes svoji polovinu a po skandálu stáje Renault a Flavia Briatoreho se celý svět opět může zaměřit na závodění.

První noční závod v historii F1 znovu přivítá odvážlivé piloty, pro které je hra světel a stínů jen další výzvou.

Ještě ani pořádně neutichl skandál kolem záměrné nehody Nelsona Piqueta ze stáje Renault, která se odehrála loni právě na singapurském okruhu, a už se bude znovu závodit. Motoristické fanoušky čekají poslední čtyři podniky letošní sezony a hned ten první hodně napoví, zda Jenson Button bude mistrem světa F1.

O skandálu stáje Renault a potrestaném Flaviu Briatorem čtěte zde.

Alonso chce dokázat, že i bez podvodů umí vyhrát

Okruh Marina Bay je čtvrtým a posledním městským okruhem v letošním šampionátu. Úzká trať vede samým centrem městského státu kolem několika pamětihodností, jako jsou katedrála Sv. Andrewa, radnice nebo budova nejvyššího soudu. Marina Bay je jediným okruhem v F1, který vede přes dva mosty a také pod zemí. Navíc se jede proti směru hodinových ručiček.

Loni náročná trať nejvíce svědčila Fernandu Alonsovi, ale o tom, za jakých podmínek dosáhl vítězství, už bylo popsáno opravdu mnoho papíru. Kdo ví, zda by se španělský mistr světa radoval z triumfu, kdyby Piquet neposlal svůj vůz do bariéry...

Letos chce ale miláček španělského publika dokázat, že může výhru zopakovat i čestně. "Vůz funguje dobře na většině okruhů, takže věřím, že jsme dostatečně konkurenceschopní, abychom se přiblížili pódiu, což musí být tento víkend můj cíl," řekl Španěl.

Hamilton: Chci útočit na nejlepší

Druhý byl Nico Rosberg na williamsu a třetí loňský šampion Lewis Hamilton. Ten by po dvou nehodách v řadě rád svůj výsledek zopakoval. "Minulý závod v Singapuru byl opravdu skvělý. Je tu zábavná trať, skvělá organizace a podmínky vás nutí vymáčknout z auta vše. Minulý rok jsem jel na jistotu a neriskoval, letos jsem v jiné situaci. Vím, že musím jet na riziko a v posledních závodech sezony chci útočit na nejlepší. Chci ještě vyhrát co nejvíce závodů,“ uvedl Hamilton.

Na výsluní se v Monze dostal opět jeden jediný tým, který je po celou sezonu dominantním prvkem v letošním seriálu F1. Samozřejmě je řeč o BrawnGP, jehož pilot Jenson Button, který je stále vedoucím mužem šampionátu, opět okusil pódiové umístění, když skončil druhý za kolegou Barrichellem.

Bylo to pro něj první umístění na bedně od 7. června, kdy se jela turecká Grand prix. A Button doufá, že na výkon z italské Velké ceny naváže v upraveném monopostu. "Značně jsme vylepšili aerodynamiku našeho vozu,“ pochvaluje si Ross Brawn, šéf týmu. "I když charakter okruhu Marina Bay nepatří mezi moje nejoblíbenější, jízdu jsem si tu loni užíval," tvrdí šampion, který se pilně připravoval na simulátoru.

Prohlédněte si virtuálně singapurský okruh:

Na návrat do Asie se těší i jeho brazilský kolega. "Okruh mě moc bavil. Byla to pravá městská trať s veřejnými komunikacemi, hrboly, bariérami a jezdili jsme okolo úžasných památek," těší se Barrichello.

Poslední šance pro Red Bull

Zajet dobrý výsledek ale potřebuje i Red Bull. Před několika závody se zdálo, že Vettel a Webber budou mocně atakovat vedoucí pozice brawnů, ale nyní jako by týmu došel dech. Přesto mladý Němec Sebastian Vettel věří, že boj o titul ještě není ztracený, i když na vedoucího Buttona ztrácí již 26 bodů. "Naším cílem je stále vyhrávat,“ řekl Vettel oficiálnímu webu F1. "Je jasné, že ztrácíme dost bodů a bude těžké náskok BrawnGP smazat, ale mohu slíbit, že se o to pokusíme. Budu bojovat do poslední minuty,“ uvedl Vettel, který prodloužil v týmu kontrakt do roku 2012.

Pět kilometrů a třiasedmdesát metrů dlouhý okruh pořadatelé osvítí patnácti sty reflektory, každým s dvousetwattovou žárovkou.

Tréninky na Velkou cenu Singapuru jsou na programu v pátek ve 12 a 15:30 našeho času, sobotní kvalifikace začne v 16 hodin, to už v Singapuru ovšem bude 22 hodin. Do nedělního závodu odstartují piloti ve 20 hodin singapurského času, tedy ve 14 hodin SELČ. Z kvalifikace i závodu vám samozřejmě přineseme on-line reportáž.

Velká cena Singapuru, okruh Marina Bay
Den závodu: 27. září 2009
Počet kol: 61
Délka okruhu: 5,073 km
Délka závodu: 309,316 km
Rekord okruhu: 1:45,599 - Kimi Räikkönen (Fin./Ferrari, 2008)
Loňský vítěz: Fernando Alonso (Šp./Renault)