Z tichého chlapíka opět v mudrce. Aneb Alonsova proměna během několika posledních týdnů.
Větu abyste z toho muže během sezony dolovali vrtákem s diamantovým hrotem. Jeho týmu se nedařilo, ale on se nevztekal. Jeho tým Renault byl ve středu jedné z největších afér historie motosportu, ale horkokrevný Španěl zůstal klidný. Ta tam byla velkohubá prohlášení a ventilování vzteku přes média.
Důvod? Dvojnásobný mistr světa totiž věděl, že se nemusí letošní sezonou stresovat, protože v té příští bude jezdit ve Ferrari. "Během léta jsme s týmem Ferrari podepsali smlouvu od roku 2011,“ nestyděl se přiznat už zase velkohubý Alonso.
Alonso Renaultu doporučil Kubicu
A nyní, když je ruka v rukávu, tak tok jeho řeči nezastaví ani věhlasná čínská přehrada Tři soutěsky. Co všechno Alonso poradil? Renaultu dohazuje kamaráda Kubicu. "Vůbec netuším, kdo bude místo mě jezdit příští rok za Renault," řekl jezdec, který pro francouzský tým získal dva tituly mistra světa. "Kdybych měl někoho doporučit, byl by to Robert Kubica. Každý ví, že si ho velmi cením. Robert je nejen jedním z mých nejlepších kamarádů, ale považuji ho také za jednoho ze současných nejlepších pilotů," vysvětlil Alonso, který se tak rychle pasoval do manažera polského jezdce.
A ještě než sedl do rudého monopostu, vymohl si, aby byl zrovnoprávněn s Felipem Massou. Ferrari tak nebude mít týmovou jedničku ani dvojku.
Už je zrovnoprávněn s Massou
Šéf stáje Domenicali uvedl, že stáj bude k oběma přistupovat stejně, jedinou výjimkou by mohla být situace, kdy jeden z pilotů bude bojovat titul mistra světa. "Felipe a Kimi byli také dva velmi silní jezdci, ale tak to u nás chodí a každý pilot to musí respektovat. Když Kimi bojoval o titul, Felipe byl připravený mu pomoci, a opačně,“ naznačil Domenicali variantu, při které se Španěl stane jedničkou či dvojkou. "Ale jak znám Fernanda, jeho charisma a jeho umění, on je osobnost, která do našeho týmu perfektně zapadne. V tomhle opravdu žádný problém nevidím," má jasno Domenicali.
Ten asi Španěla nezná tak dobře, jak si myslí. Pokud by se opravdu mělo stát, že by v nějaké části sezony byl týmovou dvojkou, ponese to velmi těžce. I proto možná kontroval srdceryvným prohlášením, ve kterém celému světu sdělil, že ve Ferrari zakončí kariéru. "Myslím, že Ferrari bude posledním týmem, v němž budu závodit," řekl osmadvacetiletý Španěl den poté, co bylo oznámeno, že v Maranellu podepsal tříletou smlouvu. "Odejít z Ferrari, to je vždycky krok zpátky. Ferrari je víc než jen tým. Rád bych ukončil kariéru právě tam," dodal.
Chce napodobit Schumachera
A poté opět dal na odiv jeho navrácené sebevědomí. "Samozřejmě bych rád dokázal totéž co Michael," odpověděl Alonso na otázku, zda míní u Ferrari vyrovnat rekord Michaela Schumachera v podobě pěti po sobě jdoucích titulů mistra světa. "Být mistrem světa je výjimečná věc a získat titul s Ferrari musí být ještě mnohem lepší. Ale zatím jsem to nezažil, takže nemůžu říct,“ dodal španělský pilot, který z kauzy podvodné bouračky Renaultu vybruslil jak zkušený hokejista.
Fernando si tak vydupal vysněný přestup. Podpoří ho ale kvalitními výsledky na trati?