Na Dakaru si zlomil obratle, zjistil to až teď. VIDEO NEHODY

O obrovském štěstí může hovořit automobilový závodník Tomáš Ouředníček. Spolu s Miroslavem Zapletalem těžce havaroval na letošní Rallye Dakar v Chile, ale odešel po svých.

Byla to hrůzná havárie, která vyřadila českou posádku ze slavné Rallye Dakar. Jako zázrakem při ní nikdo neochrnul ani nezemřel. Pilot Zapletal si ale poranil páteř a na klinice musel strávit deset dní. Patrik Ouředníček se po havárii cítil v pořádku a  o tom, že je vážně zraněný a má prasklé tři obratle se dozvěděl až po týdnu po vyšetření u českých lékařů.

"Byla to strašná rána"

"Jeli jsme a za horizontem jsme narazili do kráteru, který vůbec nebyl vidět. Byla to strašná rána. Řidič Mirek Zapletal hned věděl, že má něco s páteří, měl ukrutné bolesti a okamžitě ho odvezl vrtulník,“ popisuje Tomáš Ouředníček hrůzné okamžiky z 303. kilometru 6. rychlostní zkoušky v pátek 8. ledna.

On sám prý takové bolesti neměl. Dokázal vystoupit z auta, pomoci zraněnému kamarádovi, přivolat pomoc a autem se nechal převézt do třicet kilometrů vzdáleného cílového města Iquique. "Tam mě prohlédli, dali mi masáž a já druhý den pokračoval autem zpátky na místo nehody a pak kamionem do pět set kilometrů vzdálené Atacamy,“ líčí další dny Ouředníček. Tam prý dostal znovu masáž a poté už se vydal na cestu domů do Velkého Meziříčí.

Ouředníček: Je zázrak, že můžu chodit

Ten pravý šok ale zažil Ouředníček přesně týden po nehodě. "Šel jsem pro jistotu na vyšetření k lékaři, protože mě záda pořád pobolívala. Řekli mi, že mám prasklé tři obratle,“ vrací se k okamžiku hrůzy závodník. Lékaři prý byli zhrozeni tím, jak jejich kolegové v Chile spletli diagnózu. "Řekli mi, že je téměř zázrak, že ještě chodím a že se mi páteř celá nezhroutila,“ děsí se Ouředníček, který má poškozený jeden hrudní a dva bederní obratle.

Ouředníkovo zranění je přitom paradoxně ještě vážnější, než jaké postihlo kolegu. Zapletal totiž z nehody vyvázl "jen“ s jedním prasklým obratlem a byl okamžitě transportován do nemocnice, kde se podrobil operaci. "Měl jsem tu smůlu, že moje zranění moc nebolelo a tak se tomu nevěnovalo tolik pozornosti,“ myslí si Ouředníček.

Zato teď se mu jí dostává o to více. "Na operaci jsem nakonec nemusel, ale dostal jsem speciální korzet zpevňující páteř, který musím tři měsíce nosit,“ ukazuje. Teprve pak se ukáže, zda praskliny na obratlích srostou.

Se závoděním je v každém případě na nějaký čas konec. "To, co jsme dokázali v minulé sezoně, to se nám letos nepovede. Teď se musíme dát hlavně zdravotně do pořádku,“ tvrdí navigátor týmu, jenž loni při své premiérové účasti na Dakaru doslova šokoval sedmým místem v kategorii automobilů.

A jestli za rok pojede na nejtěžší automobilové závody světa znovu? "Někde v koutku duše to je, ale teď o tom vůbec nechci mluvit. Stále mám před očima to, co se stalo. Když vidím záběry na videu, říkám si, že můžeme být rádi, že vůbec žijeme,“ tvrdí.