Světová rada motorismu Mezinárodní automobilové federace ve čtvrtek večer schválila nový systém bodování závodů F1.
Nový bodovací systém přiděluje vítězi 25 bodů, druhý v cíli obdrží osmnáct bodů, třetí patnáct, čtvrtý dvanáct, pátý deset, šestý osm, sedmý šest, osmý čtyři , devátý dva a desátý jeden bod. Mezi vítězem a druhým závodníkem tak bude rozdíl sedmi bodů, oproti dosavadním dvěma.
Další rozdíl oproti minulému roku je v tom, že už nebudou zveřejňovány váhy monopostů na startu, tento článek byl z pravidel vyňat, protože od této sezony bude zakázáno doplňování paliva během závodu a zveřejňování hmotnosti vozů tedy ztratilo smysl.
Nadále je zakázáno testování během sezony, vstoupilo však v platnost nové pravidlo. "Pokud tým doloží, že jeden z jeho závodních pilotů má být nahrazen jezdcem, který se ve dvou předchozích kalendářních letech nezúčastnil žádného závodu F1, je mu povolen jeden testovací den, ne však na trati, kde se jezdí závody F1," říkají pravidla.
Reagují tak na situaci, která loni v srpnu vznikla ve stáji Ferrari, když mínila angažovat sedminásobného mistra světa Michaela Schumachera, který však téměř tři roky nezávodil. Žádost Ferrari o povolení testu pro Schumachera byla tehdy zamítnuta.
Mistrovství světa F1 začne 14. března Velkou cenou Bahrajnu.