Red Bull zvolil na cestě z Číny strategii "pěti zastávek"

Zdroj: Red Bull

V souvislosti s obnovením leteckého provozu nad Evropou sužovanou oblakem prachu, který chrlí islandská sopka Eyjafjallajökull, dorazila z Číny do svých "základen" i většina týmů formule 1.

O svých cestovních útrapách, které provázely na cestě z místa konání poslední Velké ceny většinu stájí, vyprávěl Christian Horner. Šéf stáje Red Bull dorazil do továrny ve Velké Británii v úterý odpoledne.
 

"Byla to strategie pěti zastávek," vypůjčil si Horner terminologii ze závodního okruhu. "Mark Webber (pilot stáje Red Bull, pozn. red.) a já jsme opustili hotel v Šanghaji ve 4:30 v neděli ráno. V pondělí v 7:15 jsme letěli ze Šanghaje do Dubaje, pak z Dubaje do Říma, kam jsme dorazili ve 20:30 místního času," popisoval Horner cestovatelskou anabázi, které mezipřistáním v Římě zdaleka nekončila.

"Následně jsme letěli z Říma do Nice, tam jsme strávili noc a brzy ráno v úterý odletěli to Glasgow," pokračoval Horner, podle něhož muselo být jejich letadlo jedním z prvních, které vlétlo do britského vzdušného prostoru.
 

Ecclestone v pomyslném závodě zvítězil
 

Pověstnou třešničkou na dortu, ikdyž poněkud hořkou, byl výsledek Webberovy děravé paměti. "V Glasgow jsme přistáli v 12:05 v úterý, abychom zjistili, že Mark zapomněl svůj pas! Chvíli jsme si užívali místní pohostinnost a pak jsme se přesunuli vrtulníkem z Glasgow do Oxfordshiru, dorazili jsme v úterý v 16:00," uzavřel Horner.
 

Druhý pilot týmu Sebastian Vettel letěl z Šanghaje s Berniem Ecclestonem přes Istanbul a Nice, což se mu vyplatilo. "Dalo se to předpokládat, Bernie nás zase všechny porazil. Volal jsem mu z Glasgow a byl jsem velmi hrdý, že jsme přistáli na britské půdě, ale on mi řekl, že je už tři hodiny ve své kanceláři," smál se Horner.
 

Ostatní členové týmu letěli ve středu přímým letem z Šanghaje do Británie, odpoledne dorazí také vozy. Nakonec se tedy vše obejde bez komplikací ve vztahu k dalšímu závodu. "Díky týdnu navíc mezi čínskou a španělskou Grand Prix to naštěstí má jen omezené dopady," uvedl Horner.
 

Force India a Hispania Racing v Číně zatím zůstávají
 

O poznání hůře než Red Bull dopadly týmy Force India a Hispania Racing, které v Šanghaji uvízly. Podle mluvčí indické stáje jsou oba piloti, tedy Adrian Sutil a Vitantonio Liuzzi, již v Evropě, zatímco "většina týmu" zůstala v Číně.

Zdroj: Red Bull

Ta by prý měla odletět některým z charterových letů v sobotu. Podobně dopadly také členové stáje Hispania Racing, kteří podle jejího pilota a nováčka ve formuli 1 Karuna Čandhoka, jenž jako jeden z mála bez problémů odletěl ze Šanghaje přímo do Indie.