APLIKACE TN.CZ
TN Live
Motorsport

FIA hodlá vyjasnit pravidlo, kvůli němuž byl penalizován Schumacher

Aktualizováno 14:25, 20. 5. 2010

Kontroverzní dění v závěrečném kole VC Monaka mezi předjíždějícím Schumacherem a předjetým Alonsem nakonec vedlo k úpravě pravidel.

Mezinárodní automobilová federace (FIA) se po incidentu v posledním kole Velké ceny Monaka F1 rozhodla vyjasnit pravidlo upravující výjezdy zaváděcího vozu, změnu by měla schválit Světová rada motorismu 23. června. Zprávu přinesl ve čtvrtek server Autosportu.
 

FIA uznala, že pravidlo nelze vykládat zcela jasně a uložila své komisi pro F1 připravit změnu pravidel, aby se napříště vyhnula podobné situaci, jaká vznikla v posledním kole nedělního závodu v Monaku. Michael Schumacher v něm v poslední zatáčce předjel Fernanda Alonsa, když zaváděcí vůz již zajel do boxů, ale byl potrestán dvacetivteřinovou penalizací.
 

Na celou situaci se podívejte na videu:


Článek 40.13 Pravidel FIA totiž praví, že "pokud závod končí a na trati je zaváděcí vůz, ten zajede v posledním kole do boxů a vozy projedou cílem bez předjíždění". Stáj Mercedes však považovala závod za ukončený bez přítomnosti zaváděcího vozu a chtěla se proti verdiktu komisařů, který sesadil Schumachera z šestého na dvanácté místo, odvolat k arbitrážnímu soudu FIA.
 

"Problém poukázal na nedostatek srozumitelnosti v pravidlech, pokud jde o zákaz předjíždění za zaváděcím vozem," uvádí se v prohlášení FIA. "Úprava pravidel je nezbytná, aby bylo zcela jasné, jak se piloti mají chovat, když je v posledním kole na trati zaváděcí vůz, a aby signály pro jezdce i týmy byly jasnější."
 

Komise pro F1 podá návrh na změnu pravidel, který posoudí Světová rada motorismu na svém příští schůzi 23. června v Ženevě.
 

Stáj Mercedes se nakonec na základě příslibu úpravy pravidel neodvolala. Odvolání by byla musela podat do úterního večera.

tn.cz / Mediafax

Sledujte Nova Sport na Oneplay.cz

K tématu Motorsport

Další zprávy k tématu

Důležité Události