F1: V Maďarsku triumfoval Webber a dostal se do čela šampionátu

Podle očekávání se z výhry na Hungaroringu radovala stáj Red Bull. Jenže nevládl zde Vettel, který nakonec dojel třetí, ale Webber. Druhý skončil Alonso na ferrari.

Stáj Red Bull potvrdila dominanci z tréninků a kvalifikace a ovládla Velkou cenu Maďarska F1. Jako první protnul cílovou pásku Mark Webber, který se díky 25 bodům za výhru dostal do čela průběžného bodování šampionátu. Lewise Hamiltona totiž zradil jeho monopost a britský pilot tak závod nedokončil a propadl se na celkové druhé místo.
 

"To dnešní vítězství jsem dostal trochu darem, ale moc takových dárků nemám," prohlásil Webber.  "Naším cílem bylo dvojité vítězství, což se nám bohužel nepodařilo, ale i tak jsme posbírali docela hodně bodů," připomněl, že stáj Red Bull se tím probojovala do čela Poháru konstruktérů.
 

Na čtvrtém místě skončil pilot Ferrari Brazilec Felipe Massa, jenž před rokem v Maďarsku utrpěl v kvalifikaci těžké zranění.
 

Velkou cenu Maďarska jsme sledovali v on-line reportáži.
 

Třiatřicetiletý Australan triumfoval pošesté v kariéře, letos zvítězil počtvrté po Španělsku, Kanadě a Velké Británii. Webber absolvoval svůj 150. závod F1, jubileum slaví i jeho stáj Red Bull, která jela svou stou Grand Prix, a dostala se také do čela týmového Poháru konstruktérů.

Penalizovaný Vettel: Nechápal jsem, proč jsem dostal trest
 

Důležitý moment pro osud závodu nastal v patnáctém kole, v němž na trať vyjel kvůli nečistotám na dráze zaváděcí vůz. Po něm většina jezdců zamířila do boxů k výměně pneumatik. Vettel tam zahnul na poslední chvíli skokem přes obrubník.
 

Při tlačenici v depu se srazili Polák Robert Kubica s Němcem Adrianem Sutilem, pro kterého kvůli poničenému vozu závod skončil. Kubica dostal penalizaci za předčasný výjezd ze svého stanoviště. Další nehodu přinesla zastávka Nika Rosberga, z jehož mercedesu při odjezdu odletělo zadní kolo a proskákalo do vedlejšího boxu, kde srazilo jednoho z mechaniků. Ten byl převezen na vyšetření do nemocnice. Stáj Mercedes dostala po závodě za nebezpečný incident pokutu 50.000 dolarů. Stejnou sumu zaplatí také Renault za Kubicův karambol.
 

Webber jako jeden z mála na trati setrval, a to mu vyneslo vítězství. Po restartu závodu se Australan snažil na původních měkkých pneumatikách rychle ujíždět a vybudovat si náskok pro vlastní boxovou zastávku a přesně to se mu podařilo, takže i po výměně pneumatik byl na prvním místě, které udržel.
 

Daleko smolnější závod měl druhý pilot Red Bullu Vettel, který dostal trest průjezdu boxovou uličkou za to, že během výjezdu zaváděcího vozu nedodržel předepsaný rozdíl deseti délek vozu za Webberovým monopostem a zpomalil zbytek pole.

"Viděl jsem tabule s nápisem SC (zaváděcí vůz) a čekal jsem na instrukce. Byl jsem si jistý, že máme ještě jedno kolo čas. Najednou jsem viděl Marka daleko před sebou a safety car, jak zajíždí do boxů, takže jsem si uvědomil, že závod byl restartován. Už tam jsem ztratil hodně času, a pak jsem ještě dostal průjezd boxy," posteskl si Němec.
 

"Vůbec jsem nerozuměl, co se vlastně stalo a proč jsem dostal trest," dodal. "Je to hodně nešťastné, protože závod by byl bez diskusí procházkou růžovým sadem. Ale jsem rád, že jsem zachránil alespoň pódium," uznal Vettel, který nebyl schopný v několika posledních kolech předjet před ním jedoucího Alonsa. "Na normálním okruhu bych druhý nezůstal," uvedl dvojnásobný mistr světa.

Hamilton jel na pátém místě, závod ale nedokončil
 

Ještě mnohem horší závod zaznamenal McLaren. Loňský vítěz Lewis Hamilton se držel na pátém místě, během boxových zastávek se dostal před Felipeho Massu na místo čtvrté, pak však musel odstoupit kvůli mechanické závadě vozu. Jenson Button, který startoval až z jedenácté pozice, špatně začal, klesl o čtyři příčky a dokázal si dojet jen pro osmé místo. McLaren to stálo ztrátu první příčky v obou šampionátech.
 

Podívejte se na nebezpečný manévr Barrichello vs. Schumacher:

Hromadné boxové zastávky po výjezdu zaváděcího vozu přinesly další dramatické situace. Nejdřív stáj Renault vypustila Roberta Kubicu do cesty vozu Force India Adriana Sutila, což vedlo ke srážce, po níž musel Sutil odstoupit, Kubica dostal trest stop and go, ale nakonec stejně musel skončit. Hrubou chybu vyrobili také mechanici Mercedesu, kteří dostatečně neupevnili kolo vozu Nika Rosberga, jehož to také stálo závod.
 

V závěru bojovali o desáté místo Michael Schumacher a Rubens Barrichello. Brazilec na čerstvých gumách útočil zezadu, k předjetí došlo v 66. kole na hlavní rovince za nebezpečné situace, kdy Schumacher Barrichella natlačil na betonovou zeď a jen tak tak nedošlo k havárii. Schumacher byl za svůj manévr jen hodinu po skončení Velké ceny potrestán ztrátou 10 míst na startovním roštu při další Velké ceně.
 

GP Maďarska na Hungaroringu, 12. závod MS vozů formule 1.
1. Webber (Austr./Red Bull) 1:41:05,571, 2. Alonso (Šp./Ferrari) -17,821, 3. Vettel (Něm./Red Bull) -19,252, 4. Massa (Braz./Ferrari) -27,474, 5. Petrov (Rus./Renault) -1:13,192, 6. Hülkenberg (Něm./Williams) -1:16,723, 7. De la Rosa (Šp./BMW Sauber), 8. Button (Brit./McLaren), 9. Kobajaši (Jap./BMW Sauber), 10. Barrichello (Braz./Williams) všichni -1 kolo.
Průběžné pořadí MS (po 12 z 19 závodů): 1. Webber 161 b., 2. Hamilton (Brit./McLaren) 157, 3. Vettel 151, 4. Button 147, 5. Alonso 141, 6. Massa 97, 7. Rosberg (Něm./Mercedes) 94, 8. Kubica (Pol./Renault) 89, 9. M. Schumacher (Něm./Mercedes) 38, 10. Sutil (Něm./Force India) 35.
Pohár konstruktérů: 1. Red Bull 312, 2. McLaren 304, 3. Ferrari 238, 4. Mercedes 132, 5. Renault 106, 6. Force India 47, 7. Williams 40, 8. BMW Sauber 23, 9. Toro Rosso 10.