Nechvalně proslulá letecká společnost Jak-Service, která nese výrazný díl viny na loňské tragické smrti kompletního A-týmu Lokomotivu Jaroslavl včetně tří Čechů, znovu funguje. Jen vyměnila místo a název firmy.
Od strašlivé nehody poblíž letiště Tunošna neuplynul ještě ani rok a v Rusku se začaly vracet věci do starých kolejí. Už v době, kdy ještě nebylo oficiálně ukončené vyšetřování katastrofy, sebraly ruské úřady společnosti Jak-Servic licenci, ovšem za Uralem to zřejmě moc neznamená. Organizace, jež nepřímo může za smrt 44 pasažerů, je totiž zpět v provozu.
Informuje o tom ruský deník Izvěstija s tím, že došlo pouze k přesídlení společnosti z Moskvy do Voroněže a také jejímu přejmenování. Na Jak-Servis už v Rusku nenarazíte, zato si však dejte dobrý pozor na firmu ETALON, která má disponovat stejným vedení i stroji.
Připomeňte si, jak své mrtvé kamarády uctili sami hokejisté:
Nevyhovující aerolinky Jak-Servisu toho přitom zavinily už víc než dost. V roce 2009 měla tato společnost vzhledem k problémům s bezpečností provozu na čtyři měsíce zakázáno létat, v roce 2010 přišla o povolení létat do zemí EU s letadly Jak-40.
Stroj, který se zřítil k zemi 7. září 2011, se jmenoval Jakovlev Jak-42D. Oficiální závěr tragédie zněl, že hlavní vinu nesou piloti, podle řady leteckých odborníků byl ovšem stroj zastaralý a dávno neměl létat. Navíc byly odhaleny výrazné nedostatky v práci vedení společnosti. Na předních funkcích nebyli dostatečně kvalifikovaní lidé a zásadní mezery panovaly také ve výcviku jednotlivých pilotů. Ti, kteří spadli s hokejovým týmem, prý před letem ani neabsolvovali povinný test na alkohol.
Na palubě osudného letadla tehdy skonali i tři čeští mistři světa Jan Marek, Karel Rachůnek a Josef Vašíček.
Simulace leteckého neštěstí: