Předposlední závod mistrovství světa F1 ovládl Lewis Hamilton na McLarenu, druhý dojel vítěz kvalifikace a lídr šampionátu Sebastian Vettel z Red Bullu a třetí místo patří Fernandu Alonsovi na Ferrari. O titulu individuálního mistra světa stále není rozhodnuto, Pohár konstruktérů vybojoval potřetí v řadě tým Red Bull.
Hamilton vyhrál čtvrtý závod v sezoně a splnil si přání: ještě nejméně jednou vyhrát závod pro McLaren, tým, který po pěti letech opouští. V příští sezoně bude závodit za Mercedes.
Vettel sice musí korunovaci odložit, ale náskok na Alonsa alespoň navýšil na 13 bodů.
Red Bull se ale raduje ze třetího vítězství v Poháru konstruktérů v řadě!
CÍL: LEWIS HAMILTON VÍTĚZÍ VE VELKÉ CENĚ USA. Vettel dojede druhý a dnes ještě mistrem světa nebude, protože Fernando Alonso končí třetí.
54. kolo: Hamilton zajíždí nejrychlejší kolo, jako první se dostal pod minutu čtyřicet a vede o 1,6 vteřiny.
52. kolo: Hamilton vede o 1,3 vteřiny. Vettel mírně stáhl, ale Brit má situaci pod kontrolou.
51. kolo: Pět kol do konce Velké ceny USA. Před pěti lety, když se v USA závodilo naposledy, vyhrál Lewis Hamilton, který má na dosah další vítězství.
48. kolo: Hamilton vede o 1,4 vteřiny před Vettelem.
47. kolo: Vettel se nechce spokojit s druhým místem, jezdí stejné časy jako Hamilton. Alonso jezdí třetí, záda mu kryje čtvrtý Massa. Na toho se ale tlačí Button, který má ze všech nejčerstvější pneumatiky.
45. kolo: Šestý Button útočí na pátého Räikkönena a je úspěšný!
42. kolo: Lewis Hamilton se dostává do čela Velké ceny USA. Hamilton použil DRS a velmi těsným manévrem se konečně dostal před Vettela. Začíná mu ujíždět.
40. kolo: Massa jede výborný závod. V první zatáčce si vyšlápl na Räikkönena, a je čtvrtý! Hned za svým stájovým parťákem Alonsem.
38. kolo: Hamilton se snaží, ale na Vettela zatím nic nevymyslel. Lídr šampionátu je stále i lídrem závodu.
Všichni už byli v boxech. Pořadí: Vettel, Hamilton, Alonso, Räikkönen, Massa. Pokud by závod skončil takhle, Vettelova korunovace by se zatím nekonala.
36. kolo: Vettel odpovídá nejrychlejším kolem. Button zajíždí do boxů a vrací se na sedmé místo. Jede obrácenou strategii proti ostatním, startoval na tvrdších pneumatikách, teď obul měkké.
35. kolo: Hamilton už je za Vettelem, zaútočit se mu ale zatím nepodařilo. Třetí Button pořád ještě nebyl v boxech, už je poslední na "starých" gumách.
32. kolo: Hamilton zahřál pneumatiky a začíná zase stahovat.
31. kolo: Vettel má náskok 2,5 vteřiny. On, Hamilton a třetí Button zajíždějí zhruba stejné časy, první dva mají ale mnohem čerstvější pneumatiky.
27. kolo: Třetí jezdí Button, ale ještě nebyl v boxech, stejně jako Ricciardo z Toro Rosso, který je pátý. Trojici těch, kdo stáje jezdí na stejných pneumatikách, uzavírá devátý Rosberg.
24. kolo: V čele opět Vettel před Hamiltonem. Třetí je Räikkönen, čtvrtý Massa, ale oba ještě nebyli v boxech. Räikkönen tam vzápětí zajíždí, ale zdržel se déle, než u Lotusu asi plánovali. Na trať se vrací za Alonsa.
21. kolo: Lídr závodu Sebastian Vettel v boxech. V čele jezdí Räikkönen, ale ještě bude muset vyměnit obutí.
19. kolo: Také Alonso míří do boxů, nebyla to úplně nejrychlejší zastávka.
19. kolo: Hamilton začíná ztrácet, jede do boxů pro nové pneumatiky.
18. kolo: Massa se propracoval dopředu a je pátý, přestože startoval až z jedenáctého místa.
17. kolo: Webber končí! Kvůli problémům s alternátorem odstavuje svůj Red Bull a nedobrovolně pouští Fernanda Alonsa na třetí místo.
15. kolo: Odstupuje první pilot, Jean-Eric Vergne odstavuje svůj vůz Toro Rosso. Čtvrtý Alonso se blíží třetímu Webberovi. Ten má opět problémy se zařízením KERS.
13. kolo: Nejrychlejší kolo pro Vettela, ale jen o desetinu rychlejší než Hamilton. Ten už může používat DRS, aby se Vettelovi přiblížil. Schyluje se k přímému souboji o první místo.
11. kolo: Räikkönen několikrát útočí na Hülkenberga a nakonec je úspěšný. Je pátý.
10. kolo: Hamilton stahuje ztrátu na 1,6 vteřiny. Ještě čtyři desetiny a bude v zóně, kdy bude moci použít DRS.
9. kolo: Pořadí: Vettel, Hamilton, Webber, Alonso, Hülkenberg, Räikkönen, Di Resta... O pořadí kolem desátého místa bojují Senna, Schumacher a Button.
7. kolo: Hamilton zajíždí nejrychlejší čas, na Vettela ztrácí 2,6 vteřiny.
5. kolo: Schumacher padá dál dozadu, už je devátý, předjel ho Di Resta
4. kolo: Tentokrát do Hamiltonovi vyšlo, vrací se na druhé místo před Webbera a za Vettela. Ten už má ale téměř dvouvteřinový náskok.
3. kolo: Hamilton se na chvíli dostal zpět na druhé místo před Webbera, ale neudržel ideální stopu a je zase třetí. Vettel zajíždí nejrychlejší kolo.
1. kolo: Vettel, Webber, Hamilton, Alonso, Hülkenberg, Grosjean, Räikkönen, Schumacher. Schumacher klesl o tři místa.
Je odstartováno! Vettel udržel první pozici a jeho stájový kolega Webber se dostal před Hamiltona na druhé místo. Alonso využil výhody a je čtvrtý!
Pořadí na startovním roštu: Vettel, Hamilton, Webber, Räikkönen, Schumacher, Hülkenberg, Alonso, Grosjean, Maldonado, Senna, Massa, Button, atd. Pojede se na 56 kol.
Alonso skončil v kvalifikaci až devátý, o jedno místo dopředu na startovním roštu mu pomohl Romain Grosjean, který musí kvůli výměně převodovky o pět míst dozadu.
Druhé pomoci se Alonsovi dostalo od jeho vlastního týmu Ferrari, který se rozhodl vyměnit převodovku na voze svého druhého jezdce, šestého z kvalifikace Felipeho Massy, za což následuje stejný trest, takže Alonso je rázem na startu sedmý!
A navíc bude startovat z čistší strany roštu, což je v na zbrusu nové trati v Austinu obrovská výhoda. Ferrari s tím nedělalo tajnosti a v prohlášení týmovou strategii přiznalo. Tedy už žádné „Felipe, Fernando je rychlejší než ty... Rozuměl jsi tomu vzkazu?“ .... Ostatně, týmová režie je v F1 dávno povolená, tak co... Massa je navíc rád, že mu Ferrari prodloužilo smlouvu, takže s tím rád souhlasil