Pro první závod sezony 2013 v Austrálii Pirelli zvolilo středně tvrdé pneumatiky P Zero Bílá společně se superměkkou směsí P Zero Červená.
Nová specifikace středních pneumatik je ideální pro okruhy s nižšími teplotami vzduchu a nepříliš agresivním asfaltem, což Melbourne bez problémů splňuje. Tyto pneumatiky vydrží podobnou zátěž jako loňská měkká směs. To znamená, že v konečném důsledku je nová střední směs o 0,8 sekundy na kolo rychlejší než loňská specifikace.
Superměkké pneu P Zero Červená byly navrženy pro to, aby se rychle zahřály. Jsou ideální pro okamžitý zisk maximálního výkonu na pomalém a klikatém okruhu, jakým je Albert Park.
Zahřívání těchto pneumatik je ještě rychlejší než u jejich předchůdce z roku 2012. P Zero Červená je ihned připravena k závodění a má ještě lepší přilnavost.
Obě směsi jsou výborné pro použití na kluzkém povrchu chladného asfaltu v australském podzimu. Melbourne je tratí, jež přes rok prakticky není používána. Leží na ní jemný asfalt, který je na začátku víkendu „zelený“. S přibývajícími dny se však povrch trati pogumovává.
Letošní směsi Pirelli jsou měkčí než ty loňské. Záměrem bylo zvýšit jejich rychlost a úmyslně snížit životnost. Z toho důvodu v Austrálii očekáváme, že každý pilot k mechanikům zamíří dvakrát až třikrát.