Inzerát
Rally Dakar 2026: Novinky ve vysílání, posila pro expertní tým
Aktualizováno
12:01, 12. 12. 2025
Leden se každoročně nese ve znamení Rally Dakar, která napíše v roce 2026 svůj 48. ročník. Již posedmé se bude konat v Saúdské Arábii a tři týdny před startem proběhla velká tisková konference, na níž byli přítomní téměř všichni čeští jezdci.
Inzerát
Inzerát
Stanice Nova vysílá Rally Dakar letos počtvrté. Ve studiu budou stálice Libor Podmol a Josef Kalina, potřetí bude reportérkou přímo z místa Nikola Moučková Červinková. Premiéru pak zažije jako expert Adam Peschel, který poslední edici slavného závodu dojel se silným otřesem mozku.
„Nepřipravoval jsem se na to nějak extra. Co uvidím, to řeknu, ale je to velká čest. Těším se na to, vidím všechny týmy, jak se připravují, uvidím to zase z jiné perspektivy,“ řekl na tiskové konferenci Peschel.
Letošní vysílací schéma bude odlišné od předchozích let. Bude navýšena stopáž ze 70 minut čistého času na 80, rozšíří se také počet příspěvků a reportáží přímo z místa. Začátek studia se posune z 21:45 na 21:30, více budou zapojeni i fanoušci.
Ti budou přímými účastníky nejen závěrečného studia, ale i toho prvního a prostředního. Novinkou je i tzv. elektronická tužka, v níž se budou rozebírat různé technické věci a skoky. V přípravě je také nová rubrika Na skok do bivaku.
Související obsah
Podle Josefa Kaliny vypadá letošní Dakar jako rozdělený do dvou závodů. „Vypadá to jako takové dva různé Dakary. První část je do Ha'ilu, druhý je zbytek, který je pouštní. Ta první část bude náročná v tom, že bych vřele doporučoval jezdcům, aby to absolvovali se zdravými vozidly. Jestli do Ha'ilu přijedou s rozmlácenými auty a motorkami, tak to bude špatný,“ popsal ve stručnosti celou trasu.
Na kompletaci hattricku pomýšlí Martin Macík, který vyhrál Dakar už v roce 2024 a 2025. „Upřímně nevím, co od toho očekávat. Sledovali jsme představení celé trati a pro nás bylo takové, že hmm, tam jsme jeli, nebude Empty, tam dojedeme... Nedokážete odhadnout dopředu, co tam bude, co tam nebude,“ zůstává v drobném napětí Macík.
Další český jezdec Martin Prokop vstupuje do dalšího ročníku Dakaru s maximální pokorou. „To páté místo z roku 2024 se už nemusí nikdy povést. Je tam spousta skvělých pilotů a aut, jsme na čísle 40 aut, která mohou být v první desítce. Nedá se sázet na to, že ten, kdo jede agresivně, tak se mu auto rozbije. Ta auta dneska vydrží nesmysl. Je to jiný Dakar, mnohem rychlejší a agresivnější,“ srovnává současnost s dřívějšími roky jezdec Orlen Jipocar.
Za Buggyru pojede také 58letý Martin Koloc, dvojnásobný mistr světa v tahačích. „Má to závodění v krvi. Šéfovat týmu je jedna věc, on je ale závodník. Na něj se speciálně těším. Dakar je plný příběhů, bude to zajímavý příběh a věřím, že to bude veselejší než loňský ročník,“ řekl Jan Kalivoda, šéf komunikace Buggyra Racing.
Související obsah
Po šesti letech přestoupil do jiné stáje Martin Michek, opustil českou stáj Orion-Moto Racing a zamířil do továrního čínského týmu HOTOMotorcycle. „Cílem je být vždycky lepší, než jsem byl. Úžasné by bylo to jednociferné umístění, přáli by si to všichni, fanoušci u obrazovek i já,“ prozradil Michek, za jakou finální pozici by byl rád.
Na startu nebude chybět ani motorkář David Pabiška, legenda Dakaru, která má za sebou už 16 účastí. Poprvé však pojede jako mistr světa dálkových rally ve veteránské kategorii.
„Těší mě to, zatím mi to ale nic nepřineslo. Sezóna byla pro mě dlouhá, nevím, jestli to bude problém, nebo ne. Narušilo mi to celou přípravu na Dakar, měl jsem 14 dní volno a pak do toho zase naskočil. Není mi 20, ale zatím držím,“ smál se 50letý jezdec.
Výsledky nechce příliš předvídat David Křípal, navigátor Aleše Lopraise. „Dakar je fakt těžký. Meta je sice jasná, ale uděláme to nejlepší, co můžeme, abychom si pak při ohlédnutí řekli, že jsme udělali maximum. Kompletně celá naše posádka ale ví, jak je Dakar těžký. K výsledkům přistupuji s respektem,“ řekl na tiskové konferenci.
TN.cz
Inzerát
Inzerát
Inzerát