Selhání čínského týmu? Teď je těžké někoho lynčovat, říká český jezdec

Marek Otava

8. 1. 2026, 08:50

Stal se součástí nového projektu, jenže stejně jako minulý rok končí i letos působení Martina Michka na Rally Dakar ve čtvrté etapě. Českého závodníka zradila ve středu motorka a do cíle nedojel. A podle všeho za to může i rozhodnutí týmu, což sám jezdec přiznal v pořadu Studio z písku.

Michek před svým startem na Dakaru změnil tým. Po konci u Orion-Moto Racing Group přestoupil do čínské tovární stáje Hoto Factory Racing Team. Jenže ani tato výrazná změna mu na letošním ročníku úspěch nepřinesla. 

Český závodník měl problémy s motorkou už během třetí etapy. V následující čtvrté maratonské etapě pak stroj odešel úplně a Martin Michek musel v závodě skončit. „Byl to technický problém. Myslím, že za tím stojí rozhodnutí mechaniků a šéfa týmu z předchozího dne, kteří se rozhodli, že mi nevymění motor. Přitom jsem řešil, že ten motor jel předtím až neuvěřitelně 250 kilometrů bez vody a nekousl se. Což byl už zázrak a zároveň vykřičník,“ prohlásil 37letý jezdec ve Studiu v písku. 

Související obsah

00:30

Prokletá čtvrtá etapa. Michek na Dakaru končí kvůli problémům, Prokeš kvůli pádu

7. 1. 2026 Marek Otava M. OTAVA

​Martin Michek tak stejně jako minulý rok končí ve čtvrté etapě. „Možná je to daň za to, že je to nový tým, který sbírá zkušenosti. Teď už je ale těžké někoho lynčovat. Oni to sami dobře cítí, že to asi nebylo správné rozhodnutí,“ vysvětloval český motorkář, jenž je i tak rád, že se stal součástí nového projektu a výzvy. 

Související obsah

Koloc nedokončil čtvrtou etapu. V kaňonech stál prach na místě, řekl v cíli

7. 1. 2026 Jakub Martinovský J. MARTINOVSKÝ

​„Kdybych do toho nešel, tak mě to bude hrozně mrzet. Věřím, že je to správný krok a že zvolíme správnou cestu. Takže si za svým rozhodnutím stojím,“ uzavřel.