Těžká etapa pro českého jezdce. Na Dakaru surfoval dunami, pak polykal prach

Martin Šoltys | Zdroj: Buggyra ZM Racing

Redakce TN.cz

11. 1. 2026, 22:58

Sedmá etapa, kterou odstartovala druhá polovina Rally Dakar, znamenala pro tým Buggyra ZM Racing v kategorii trucků radost i starosti. Po problémech z předchozích etap sice Martin Šoltys doslova polykal prach, ale i tak dokázal za volantem Buggyry Invictus obsadit v etapě sedmé místo. Karla Posledního bohužel na Tatře Buggyra EVO3 potrápila automatická převodovka.

Martin Šoltys si dnešní etapu pochvaloval. „Ze začátku to bylo rychlý. Pak přišly duny, ty byly úplně boží. Bohužel jich bylo jenom 50 kilometrů a pak následovaly pláně a hrozně prachu. Žereme prach 200 kilometrů, jenom prach, prach, prach,“ řekl zkušený jezdec. „V dunách jsme předjeli hromadu bugin i kamionů, ale potom už to nešlo. Všude se prášilo a nešlo předjíždět, ale byla to krásná etapa. Krásně jsme se svezli a hlavně dneska auto fungovalo perfektně, takže jsem spokojený,“ prohlásil pilot Buggyry Invictus. „Musíme se postupně prodírat zase dopředu, nedá se nic dělat,“ dodal.

Palubní mechanik Tomáš Šikola obdivoval, jak Martin Šoltys skvěle zvládl jízdu v dunách. „V dunách měl Martin snad nějakého špiona. Krásně po nich surfoval, to bylo úžasný,“ prohlásil. Karla Posledního v neděli potrápila automatická převodovka. Posádka musela během etapy dvakrát zastavit. Závadu se ale podařilo opravit a posádka za tmy dorazila do cíle etapy.

Související obsah

Dakar 2026 na Nova Action: Kdo vyhrál hodnotné ceny?

17. 1. 2026 Redakce nova.cz R. NOVA.CZ

​„Dvakrát nám to spadlo do nouzového režimu. Filip Škrobánek se v tom hrabal, ztratili jsme asi čtyři hodiny a do dun jsme vjeli až někdy kolem půl páté odpoledne. Určitě jsme nechtěli spát v dunách. Naštěstí jsme písek projeli a celou etapu zvládli. Jsme tady a pořád jsme v závodě,“ popsal Poslední náročný den.

Aliyyah se ani tentokrát nevyhnula technické komplikaci, přesto si se všemi nástrahami společně s navigátorem Marcinem Paskem poradili a dorazili do cíle se ztrátou hodiny a 35 minut na vítěze. „Byl to další dlouhý den – rychlostní zkouška měřila skoro 460 kilometrů a byl to mix úplně všeho: duny, rychlé úseky i pomalé kameny. Bohužel už kolem 50. kilometru jsme řešili únik oleje, takže jsme museli zastavit a zkusit to opravit, což nás stálo asi půl hodiny, možná 40 minut,“ popsala Kolocová.

Související obsah

02:10

Měl jsem nahnáno, říká český motorkář. Před startem se ztratil v Rijádu

11. 1. 2026 Marek Otava M. OTAVA

​Zdržení ji následně posunulo do prachu za dalšími vozy, což výrazně ztížilo tempo i orientaci. „Dnes jsme byli hodně v prachu a zítra to bude podobné, protože budeme znovu startovat zezadu,“ dodala. Závěr etapy pak přinesl ještě jeden zásah do výsledku: „Asi 40 kilometrů před cílem jsme měli defekt a museli jsme vyměnit kolo. Teď už potřebujeme hlavně šetřit auto a dostat ho do cíle.“ V cíli byla klasifikována na 56. místě.