Macíka a Lopraise vyšetřuje FIA. Martin musel držet plyn, řekl expert

Jakub Martinovský

13. 1. 2026, 08:00

Osmou etapu Rally Dakar z českého pohledu zásadně ovlivnila srážka dvou předních kamionů. Aleš Loprais zůstal stát za dunou a Martin Macík do něj i přes zapnutý sentinel narazil. K celému incidentu se vrátili experti Nova Sport ve studiu. Zdeněk Míka prozradil, že celou situaci prošetřuje FIA a závodníci musí předložit všechny dostupné materiály.

„Otevíráme osmou čakru českých kamionů. Není to jednoduchá situace ani pro jednoho. Myslím si, že za všechno může van den Brink. Jede opravdu skvěle. Tlačí. Kluci taky tlačí, nechtějí, aby jim ucukl, nechtějí ztratit kontakt a bohužel se stávají takové kontakty. Řekl bych, že tam byl Marťasův malinko větší risk,“ řekl motocyklista Martin Michek, který musel z letošního Dakaru předčasně odstoupit. 

Aleš Loprais na rozdíl od Martina Macíka ukázal záběry z onboardu, ale zřejmě nejsou kompletní. „Je strašně důležité, že nemáme tu celou sekvenci. Ona je střižená. Jediné, co můžeme vypozorovat, je charakter a tvar duny. Jasně nemůžeme říct, jestli to bylo tak, či onak,“ říká Adam Peschel a zároveň dodává možný důvod, proč Martin Macík svůj onboard neukázal. „Na tom onboardu mohlo být tolik sprostých slov, že by se to nehodilo,“ vysvětlil.

Související obsah

02:29

Macík udělal fatální chybu, tvrdí Loprais. Nereálné, hájí se dvojnásobný vítěz

12. 1. 2026 Jiří Průša J. PRŮŠA

​Na čí straně je ale větší část viny, se z dostupných informací těžko soudí. „Za mě: Aleš zapadnul, něco hledal, couval dolů. Z vlastní zkušenosti vím, že když za vámi někdo jede, tak to na GPS furt pípá. Buď to Martin přeslechl, nebo už bylo pozdě, když to slyšel. Pokud jedete do té obrovské duny a ve třech čtvrtinách duny to máte zašlápnout, zakopat se a ztratit kontakt s jezdci?“ polemizuje Michek. 

„Aleš stál na tom nejhorším možném místě. Když jedete s kamionem, nesmíte uvíznout na hřebenu té duny. Martinovi nezbylo nic jiného než držet ten plyn. Martin mi říkal, že trefili Aleše v rychlosti nějakých dvacet třicet kilometrů za hodinu. Jeli kousek za sebou. Nevíme, jestli o kus dál nestál někdo jiný,“ dodal motoristický novinář a expert Nova Sport Zdeněk Míka.

„Situaci prošetřuje FIA. Oba borci byli předvoláni na jury a bude se to řešit. Tam musí ukázat všechno, co mají,“ dodal Míka.