Reklama
Ve tři ráno na telefonu, cesty s policejní eskortou. Češi odhalili zákulisí příprav na MS
Už 11. června odstartuje mistrovství světa ve fotbale, ale český tým do dějiště šampionátu odcestoval hned po nedělním přípravném zápase s Kosovem (2:1). Veškerou logistiku má na starosti velký tým, který je pod vedením technického vedoucího Michala Černého, jenž vše popsal v rozhovoru pro Nova Sport. Přiznal, že se vším pomáhá i FIFA.
Reklama
Reklama
Jak dlouho už probíhají přípravy na mistrovství světa?
Nebudu přehánět, když řeknu, že ty přípravy začaly bezprostředně po postupu, to znamená 1. dubna, a v podstatě ještě teď některé věci probíhají, takže kontinuálně nějaké dva měsíce na tom určitá skupina lidí pracuje dennodenně. V podstatě i ten časový posun, kdy je třeba komunikovat s lidmi v Mexiku, v Americe, s FIFA, tak nás nutí být na drátě někdy i ve dvě ve tři ráno.
Kdo všechno se na tom podílí?
Nerad bych na někoho zapomněl, ta skupina je velká. Začíná to konzultacemi s hlavním trenérem, s Pavlem Nedvědem, s asistenty i samozřejmě s medical týmem, protože velké téma je adaptace na spoustu faktorů, které tam hrají roli, a pak samozřejmě logistika. Na FAČR jsou lidi z logistiky, kteří mají poměrně do detailu propracované, jak se budeme přesouvat, kdy a jak to celé vlastně bude vypadat.
Související obsah
Jak náročné je všechno tohle zkorigovat?
Je to hodně náročné. Musím říct, že si nestěžujeme, bereme to tak, jak to je. Mistrovství světa je velká věc, všichni to děláme rádi. Na druhou stranu, když to porovnáte s týmy, které postoupily na konci kvalifikace, to znamená v listopadu loňského roku, ty na to měly šest měsíců, my necelé dva měsíce, takže ne všemu se věnujeme tolik do detailu jako ty top týmy z Evropy, které na to měly mnohem víc času. Ta intenzita v krátké době není na škodu, člověk je víc pozoru a méně na některé věci zapomene.
Na druhou stranu je to hodně hektické…
Je to hodně hektické. Zároveň musíte udržovat i nějakou komunikaci s hráči a od konce baráže i s kluby. Žádali jsme o nějakou pomoc, co se týče zdravotní přípravy, a musím říct, že všude nám bylo vyhověno. Takže i složky mimo svaz nám dost pomohly.
Co všechno se vlastně musí zařídit?
Určitě doprava hraje velkou roli. Jsme třetí tým v pořadí v nacestovaných kilometrech během základní skupiny. Tím, že jsme si nemohli úplně vybírat a už před baráží nám byl od FIFA plán představený, to prostě bereme, jak to je, a snažíme se nějak připravit. Samozřejmě i nějaký komfort hráčů, příprava na teplotní rozdíly, časové rozdíly, nadmořskou výšku, to všechno je třeba brát v potaz. Potom i dobrá informovanost všech lidí, kteří tam hrají roli od hráčů přes realizační tým až po vedení svazu.
Související obsah
Jak náročná je doprava takhle daleko?
Hodně nám v tom pomáhá FIFA. V podstatě všechno jde přes FIFA, my jenom dodáme nějaký program, jak bychom si přáli, aby to bylo, a v drtivé většině nám je vyhověno. Amerika i Mexiko má jiný rozměr v tom, jak lidi vnímají cestování a dopravu. Půlhodiny cesty autobusem na trénink pro ně není žádný čas. My v Evropě jsme trošku rozmazlení, takže i na tohle se musíme připravit.
Znamená to, že časová prodleva tam bude vždy?
Budeme mít všude policejní doprovod, a to poměrně rozsáhlý, takže nám to určitě urychlí, ale nepočítáme s tím, že vylezeme z hotelu a za pět minut jsme na hřišti. Na to jsou všichni připravení a počítá se s tím.
S čím vším vám vlastně pomáhá FIFA?
Pomáhá nám úplně se vším. Od hřiště v base kempu, tréninkové hřiště v místech utkání, protože předzápasové tréninky nejsou na stadionech, pomáhají nám s logistikou na stadionech i dopravou obecně, ať už do Ameriky nebo v rámci té Ameriky mezi zápasy. V podstatě nic se neděje bez vědomí FIFA.
TN.cz
Reklama
Reklama
Reklama