Hamilton si rýpl do mladých pilotů F1. Jedna věc mu na nich pořádně vadí

Lewis Hamilton | Zdroj: Profimedia

Aleš Skok

8. 10. 2026, 21:23

Sedminásobný mistr světa Formule 1 Lewis Hamilton se pustil do mladší generace závodníků. Podle jednačtyřicetiletého Brita jsou současní piloti čím dál opatrnější a ztrácejí ochotu závodit v náročných podmínkách. Zkušený jezdec Ferrari přitom tvrdí, že právě v takových chvílích se poznají skutečné schopnosti závodníků.

Hamilton otevřel téma rozdílného přístupu jednotlivých generací k závodění po uplynulé Velké ceně Bahrajnu, která se kvůli situaci na Blízkém východě uskutečnila na malajsijském okruhu Sepang. Silný déšť tam odsunul start o 40 minut a situaci navíc zkomplikovaly softwarové problémy některých monopostů.

Britský závodník se následně zamyslel nad tím, jak moc se závodění za deště v posledních letech změnilo. A především nad tím, jak rozdílně k němu přistupují zkušení piloti a jejich mladší kolegové.

„Osobně závodění v dešti miluji. Myslím, že lidé, kteří závody řídí, jsou mnohem opatrnější. Jenže mladí jezdci, kteří přicházejí do Formule 1, jsou čím dál opatrnější také,“ prohlásil Hamilton podle webu Motorsport.com.

Související obsah

Letadlo vyměnil za gravelové kolo. Bottas jede do Singapuru po vlastní ose

6. 10. 2026 Tomáš Kalas T. KALAS

​„My ze staré školy říkáme: ‚Pojďme závodit!‘ Zatímco stále více mladších pilotů říká: ‚Raději nezávoďme.‘ Vedení závodu tak dostává dva naprosto odlišné názory a samo je pak také extrémně opatrné,“ pokračoval sedminásobný mistr světa.

Hamilton vzpomínal na staré časy

Podle britského pilota přitom právě závodění v extrémních podmínkách nabízí jezdcům příležitost ukázat, co v nich skutečně je. Sám zavzpomínal například na rok 2008, kdy se mu v deštivých závodech mimořádně dařilo.

Připustil, že dříve měli piloti k dispozici více testování a také kvalitnější pneumatiky do deště. Přesto je přesvědčený, že by se současná Formule 1 neměla náročným podmínkám tolik vyhýbat.

„Právě za extrémních podmínek můžeme skutečně prověřit své schopnosti. Je to riskantnější? Rozhodně ano,“ uvedl Hamilton.

Související obsah

01:30

Start zdržel déšť i chyba v softwaru. FIA vysvětlila nečekané zastavení vozů

4. 10. 2026 Tomáš Kalas T. KALAS

​„Když jsem byl v Malajsii na hladkých pneumatikách, panovaly jedny z nejnáročnějších podmínek. Jenže já takové výzvy miluji. Právě o tom závodění je. Musíte řídit podle instinktu a přesně v takových chvílích můžete udělat rozdíl,“ dodal zkušený Brit.

Ostatní jezdci mají jiný názor

Ne všichni však Hamiltonův pohled sdílejí. Například Carlos Sainz považoval rozhodnutí vedení závodu v Malajsii za správné. Podle španělského pilota byly původní podmínky skutečně příliš nebezpečné a odložení startu dávalo smysl.

Zajímavý pohled nabídl také dvaadvacetiletý Isack Hadjar. Ten upozornil především na technické problémy současných monopostů. Nové pohonné jednotky podle něj komplikují jízdu na mokru, protože je obtížné předvídat nástup elektrického výkonu. Kritizoval rovněž pneumatiky, které si nedokážou dostatečně poradit se stojící vodou.

Související obsah

01:30

Chaos v Malajsii ovládl Verstappen. Red Bull slaví první triumf sezony

4. 10. 2026 Matyáš Adam M. ADAM

​Francouz přitom naznačil, že problém nemusí spočívat pouze v přístupu mladých jezdců. Sám je totiž zvyklý na to, že se na mokrou trať nasadí odpovídající pneumatiky a závodí se.

Debata o závodění v dešti tak zřejmě jen tak neutichne. Další příležitost k jejímu pokračování může přijít už o nadcházejícím víkendu při Velké ceně Singapuru, kde existuje možnost dešťových přeháněk.