Monoposty F-1 se po třech Velkých cenách představí v Evropě. O víkendu se bude závodit ve španělské Barceloně.
Monoposty F-1 se po třech Velkých cenách představí v Evropě. O víkendu se bude závodit v Barceloně. Velká cena Španělska se v katalánské metropoli pořádá již na třetí trati. V padesátých letech se jezdilo na předměstí Pedrables, v první polovině sedmdesátých let v parku Montjuic, známém později jako centrum barcelonské olympiády. Současný okruh v Montmelo byl postaven v roce 1991. Jezdci ho znají jako svoje boty, jelikož je díky častému testování nejvytíženějším autodromem v současné F-1.
Povrch trati není nejrovnější
Na poněkud hrbolatém asfaltu dělá týmům značné potíže najít optimální nastavení kvůli vysokému opotřebení pneumatik a častému větru. Trať tvoří mimo jiné dvě zpětné zatáčky o 180 stupňů a také řada velice rychlých pasáží. Nechybí několik stoupání a klesání a nejvyšší rychlost monopostů se pohybuje kolem 325 kilometrů za hodinu.
Charakteristika trati:
Délka okruhu: 4,627 km.
Délka závodu: 66 kol = 305,256 km.
Nejrychlejší kolo v závodu: Giancarlo Fisichella (It./Renault), 2005: 1:15,641 min. = 219,753 km/h.
Nejrychlejší kolo v kvalifikaci: Fernando Alonso (Šp./Renault), 2006: 1:14,648 min. = 221,093 km/h.
Nejrychlejší závod: Fernando Alonso (Šp./Renault), 2006: 1:26:21,759 = 212,075 km/h.
Vítězové předešlých závodů:
2002 - Michael Schumacher, 2003 - Michael Schumacher, 2004 - Michael Schumacher, 2005 - Kimi Räikkönen, 2006 - Fernando Alonso, 2007 - Felipe Massa.
