F1: Triumf v ŠÍLENÉ VC Maďarska spadl do klína Buttonovi

Jenson Button vyhrál nečekaně Grand Prix Maďarska F1 před Sebastianem Vettelem a Fernandem Alonsem. V závodě sice dlouho vedl Hamilton, nakonec ale skončil až čtvrtý.

Z vítězství ve Velké ceně Maďarska, která byla plná zvratů, se překvapivě radoval Brit Jenson Button. Pilotovi stáje McLaren pomohlo k triumfu hned několik nečekaných událostí na okruhu Hungaroring.

Druhý dojel do cíle vedoucí muž letošního šampionátu Sebastian Vettel s monopostem Red Bull a stupně vítězů doplnil Fernando Alonso ze stáje Ferrari. Až čtvrtý dojel Lewis Hamilton, který skoro celý závod vedl. Pátý skončil Australan Mark Webber před Felipem Massou.
 

VC Maďarska jsme sledovali v podrobné ON-LINE reportáži ZDE.

Velká cena Maďarska, do níž z pole position odstartoval lídr průběžného pořadí mistrovství světa Vettel, začala za deště, jezdci tedy obuli pneumatiky do přechodných podmínek. Lehká sprška během závodu pak ovlivnila i jeho další průběh. Na startu Vettel ještě uhájil první místo, za ním ale bojovali druhý Lewis Hamilton a třetí Button na mclarenech.

Hamilton, vítěz poslední Velké ceny Německa, na Vettela neúnavně útočil a v pátém kole se mu podařilo ho předjet.

Na "suché" pneumatiky přezula většina jezdců mezi desátým a třináctým kolem, po první sérii boxových zastávek byli v čele oba jezdci McLarenu, vedl Hamilton, druhý jezdil Button, třetí Vettel, čtvrtý druhý pilot Red Bullu Mark Webber a pátý Alonso.

Špatné přezutí stálo Hamiltona závod

Po dvaceti kolech měl Hamilton náskok téměř deseti vteřin na Buttona a zdálo se, že si jede pro druhé vítězství v řadě. Druhá série boxových zastávek přinesla odlišné strategie. Zatímco oba Red Bully přezuly na měkkou, tedy tvrdší z obou specifikací pneumatik Pirelli, obě vozy Ferrari obuly superměkké gumy a McLaren své strategie rozdělil. Hamilton obul měkčí, Button tvrdší pneumatiky.

Ve čtyřicátém sedmém kole však začalo pršet a doplatil na to lídr závodu Hamilton, který skončil v hodinách a musel přepustit vedení Buttonovi. Navíc ohrozil další jezdce, za což ho o pár kol později potrestali komisaři průjezdem boxovou uličkou. Ještě předtím, v 52. kole, ale svedl krásný souboj se svým stájovým kolegou Buttonem, kdy si dvojice několikrát vyměnila místo.
 

ČTĚTE TAKÉ:
Soutěžte s F1 o luxusní hodinky a poukazy na tuning od profesionálů!
 

Hamilton pak nečekaně zajel z prvního místa do boxů pro pneumatiky do přechodných podmínek, což se ukázalo jako zásadní chyba. Stejně si vedl i Webber, oba však vzápětí museli znovu do boxů pro rychlejší měkké gumy a ocitli se mimo hru o stupně vítězů.

Red Bull rychlostně nestíhal

V té době už v poklidu jezdil v čele Button před Vettelem a Alonsem. Čtvrté místo v závěru vybojoval Hamilton, když předjel nejdřív pátého Felipeho Massu na ferrari a následně sedm kol před cílem ve skrumáži vozů o kolo zpět i čtvrtého Webbera.

Za šestým Massou si pak pro body za sedmé místo dojel britský nováček Paul di Resta na Force India, osmý skončil Švýcar Sebastien Buemi na voze Torro Rosso, devátý Němec Nico Rosberg na Mercedesu a desátý druhý pilot Toro Rosso, Španěl Jaime Alguersuari. Michael Schumacher závod nedokončil kvůli poruše převodovky.

O dramatickou situaci se postaral ve 26. kole Němec Nick Heidfeld, který musel zastavit a uniknout ze svého hořícího Renaultu.

Velká cena Maďarska F1 (306,663 km, 70 kol): 1. Button (Brit./McLaren) 1:43:42,337, 2. Vettel (Něm./Red Bull) +3,588, 3. Alonso (Šp./Ferrari) +19,819, 4. Hamilton (Brit./McLaren) +48,338, 5. Webber (Aust./Red Bull) +49,742, 6. Massa (Braz./Ferrari) +1:17,176, 7. Di Resta (Brit./Force India), 8. Buemi (Švýc./Toro Rosso), 9. Rosberg (Něm./Mercedes), 10. Alguersuari (Šp./Toro Rosso/Ferrari) všichni o kolo zpět.
Průběžné pořadí MS (po 11 z 19 závodů): 1. Vettel (Něm./Red Bull) 234, 2. Webber (Aust./Red Bull) 149, 3. Hamilton (Brit./McLaren) 146, 4. Alonso (Šp./Ferrari) 145, 5. Button (Brit./McLaren) 134, 6. Massa (Braz./Ferrari) 70, 7. Rosberg (Něm./Mercedes) 48, 8. Heidfeld (Něm./Renault) 34, 9. Schumacher (Něm./Mercedes) 32, 10. Petrov (Rus./Renault) 32.
Pořadí Poháru konstruktérů: 1. Red Bull 383, 2. McLaren 280, 3. Ferrari 215, 4. Mercedes 80, 5. Renault 66.