V ON-LINE rozhovoru odpovídal na dotazy o tragické nehodě ve Studénce náměstek generálního inspektora Drážní inspekce Jan Kučera.
Sedm mrtvých a pětašedesát zraněných si vyžádala páteční
nehoda rychlíku ve Studénce na Novojičínsku. Na koleje se zřítil kus mostu a
vlak do něj v plné rychlosti narazil.
Policisté, soudní znalci i drážní inspektoři nyní pátrají v troskách po
důkazech, proč se most zřítil. Šlo nehodě zabránit? Jak dlouho potrvá
vyšetřování? Jak často v Česku nabourají vlaky? A jsou vůbec české tratě
bezpečné nebo je lepší vlakem nejezdit?
"Nemám pocit, že by vzhledem k hustotě železniční sítě bouraly vlaky až tak často, ve většině případů je to chyba konkrétních lidí. Jen když chybuje účetní, tak to není tak vidět, jako když to je člověk v provozu," tvrdí Kučera, který zároveň během rozhovoru několikrát pochválil reakci strovedoucího. Ten tím, že zbrzdil vlak zabránil většímu neštěstí.
Zajímalo vás, jak dlouho bude trvat vyšetřování. "Teď je to hlavně na policii, z drážního hlediska ta nehoda
není zas až tak složitá. Ale úplné uzavření vyšetřování potrvá řadu týdnů, už
třeba jen proto, že se musí stanovit přesná škoda a prohlídky nějakou dobu
zaberou," vysvětlil Kučera. Trasa by však podle něj mohla být v provozu již v neděli či v pondělí. Původní odhady přitom hovořily až o pěti dnech.
Drážní inspekce uvažuje i o preventivním prošetření bezpečnosti dalších
podobných staveb v těsné blízkosti tratí. "O bezpečnostním doporučení (pozor, jmenuje se sice doporučení,
ale je závazné) uvažujeme, ale v tento okamžik to nemohu stoprocentně potvrdit," potvrdil náměstek.
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz