Ojetiny podle vás

Autobazar. Ilustrační foto | Zdroj: Jindřich Kodíček

Nedávno jsme se vás zeptali, jakou ojetinu skutečně chcete. Výsledek není překvapující.

Jenže právě výsledek jsme vzali a zeptali se odborníků z autobazaru, jaká auta podle vašich preferencí mají na prodej.

Co vlastně chcete?

Velká anketa odhalila, že český zákazník je neuvěřitelně průhledný. Stále se drží svých zažitých preferencí a jen tak se jich nevzdá. Když byste tedy šli do autobazaru, hledali byste hatchback nižší střední třídy (o velikosti Fordu Focus) se zážehovým motorem. Tohle je asi jediné překvapení. Několik let převažoval velký zájem o „nafťáky“, které byly sice o něco dražší, ale díky levné naftě se vyplatily. Po zdražení tohoto paliva zájem opadl a zážehové čtyřválce zase jedou.

Ty by měly mít podle vás nejlépe objem od 1,6 do dvou litrů s výkony 71-90 kW. To vše zabalené do automobilu ne staršího pěti let s najetými kilometry od 61 do 90 tisíc kilometrů. Z výbavy požadujete ABS a klimatizaci.

Za to všechno je typický zákazník ochoten zaplatit mezi 151 až 200 tisíci korunami.

Co je v nabídce?

Zeptali jsme se dvou velkých autobazarů v Praze. V AAA Auto nás odkázali na tyto vozy:

1) Ford Focus první generace, který vyniká jízdními vlastnostmi. Z posledních let výroby je i velmi spolehlivý (zde například za cenu 199 000 Kč, r. v. 2004).

2) Renault Mégane druhé generace je pohodlný vůz zajímavého designu, ale ne tak zábavný, jako Focus. Benzínové motory jsou spolehlivější než dieselové. Varianta kombi je žádanější než hatchback (zde například za cenu 169 000 Kč, r. v. 2003).

3) Peugeot 307 zbožňují hlavně ženy a děti. Vysoká střecha, skvělý výhled a pohodlné sedačky jej přibližují spíše vozům MPV. Pokud dobře zkontrolujete stav převodovky, elektroinstalace a podvozku, bude Vám dlouho sloužit. Prodloužená verze Break dokonce může mít úpravu až pro 7 pasažérů (zde například za cenu 169 000 Kč, r. v. 2003).

4) A nakonec cenový tip: Levný Nissan Almera má dobré jízdní vlastnosti, ale v interiéru nehýří místem. Častěji také trpí na korozi. Ale poměr výkon/cena je úžasný (zde například za cenu 169 000 Kč, r. v. 2004).

Zdroj: Jindřich Kodíček

Tomáš Svoboda, obchodní řiditel Autocentra ESA více méně potvrzuje náš průzkum.

„U nás je nejprodávanější značka Škoda, kdy vede Octavia s motorem 1.9 TDi, nájezdem do 120 tisíc kilometrů, ale výbava nemusí být bohatá. Barva stříbrná a ceny se pohybují od 120 000 do 150 000. Za ní následují Felicia a Fabia s prioritou benzinových motorů objemu 1,2 až 1,4,“ říká Tomáš Svoboda.

Ze zahraničních vozů vede u nich v prodejích Ford Focus s benzinovým motorem 1.6 se základní elektrickou výbavou, klimatizací a maximálně najetými 100 000 kilometry. Po prvních modelech z roku 1999 jsou vozy vyrobené od roku 2000 velmi spolehlivé a nemají zásadní technické nedostatky.

Následuje Ford Mondeo - tady zákazníci preferují především skutečnost, že je levnější než stejně stará Octavia a má při tom větší vnitřní prostor jak pro posádku tak i pro zavazadla. Zde se pohybuje kupní cena lehce nad 200 000 korun.