Zatím spousta řidičů neplatí povinné ručení a doufá, že při nehodě se vyhne placení škody. To už ale brzo skončí.
Po českých silnicích jezdí skoro milion aut, jejichž majitelé neplatí povinné ručení. Každé deváté auto jezdící po silnicích tak povinné ručení nemá.
Nepojištěná auta způsobí za rok přibližně pět tisíc nehod, při kterých vzniká škoda kolem půl miliardy korun. Ale co se stane, pokud viník nehody není pojištěn? To se pak škoda hradí z takzvaného garančního fondu, do kterého přispívají povinně všechny pojišťovny a spravuje ho Česká kancelář pojistitelů.
Ta pak po neplatičích povinného ručení peníze vymáhá. Daří se jí ale jen ve třetině případů. Sedmdesát procent z půlmiliardové škody tak zaplatí ti, kteří jsou poctiví a povinné ručení pravidelně platí. To je kvůli tomu i dražší, píše server finance.cz.
Od ledna čeká neplatiče povinného ručení studená sprcha
V lednu ale řidiči - vykukové tvrdě narazí. Do garančního fondu totiž kromě pojišťoven začnou povinně přispívat i ti, kteří nemají povinné ručení. A platit budou za každý den. Zatímco majitelé mopedu vytáhnou denně z peněženky dvacetikorunu, za auto do 1850 kubických centimetrů to bude už 50 korun. Největší kamiony pak budou stát dokonce tři stovky za den.
Člověk nemusí být zrovna vystudovaný matematik, aby si spočítal, že povinné ručení u kterékoli pojišťovny je mnohonásobně levnější. A pokud by se někdo chtěl placení příspěvků vyhýbat, vzroste mu celková suma ještě o soudní výlohy.
Je třeba si uvědomit ještě jeden zásadní fakt – zaplacení příspěvku do garančního fondu v žádném případě nenahrazuje pojištění vozidla. Řidič, který nemá sjednáno povinné ručení ani nadále nemá nárok na to, aby za něj škodu jím způsobenou při nehodě hradila pojišťovna.
Pokud tedy auto pojištěné nemáte, je nejvyšší čas to začít řešit, dokud je ještě čas. Anebo si připravit pořádný pytel drobných.
Celý článek najdete TADY.
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz