Covini. Kdo zná tohle jméno? Hrstka nadšenců. V roce 2004 stejnojmenná firma představila šestikolový supersport. Pak se ale po ní slehla zem. Nyní je tady znovu. Tentokrát s kabrioletem.
Inzerát
Inzerát
Covini Engineering, tedy konkrétně Ferruccio Covini, to myslí s šestikolovým vozem naprosto vážně. Už od roku 1974 si s touto myšlenkou pohrává. Výhody jsou zřejmé – větší stabilita vozu v zatáčkách a lepší schopnost přenášet brzdnou sílu. Nevýhody ale také – váha, náročnost na řízení a velký valivý odpor.
Zdroj:
Oficiální zdroj
Jenže když mohl vyhrát jeden závod Formule 1 slavný šestikolový Tyrell, proč by nemohla jezdit taková auta na silnicích, že?
Takže Covini C6W z tohoto odkazu ukrajuje pořádný kus. Vpředu čtyři kola na pneumatikách 205/45 R15 auto krotí, vzadu pak velké 345/25 R20 přenášejí výkon. Ten produkuje vidlicový osmiválec 4,2 l od Audi s výkonem 325 kW. Podle výrobce je maximální rychlost vozu 300 km/h.
Zdroj:
Oficiální zdroj
A cena? Tu nezveřejnili. Covini Engineering plánuje výrobu šesti vozidel ročně, přičemž na první rok je prý již předvyrobeno.