Nejen evropský zkušební bezpečností ústav Euro NCAP mění své normy. I v USA tamní úřad NHTSA počítá s tím, že testy zpřísní.
Evropské testy se s americkými vůbec nemohou měřit. Jsou prostě jiné. Jak v technice (třeba v rychlosti vozu či v umístění překážky), vyhodnocování i druzích. V Evropě se například nedělá tzv. roll-over test, tedy zkouška bezpečnosti vozu při převrácení na střechu. Americké normy ale nyní splňuje přes devadesát procent zkoušených vozidel, takže vypovídací hodnota o bezpečnosti je mizivá.
NHTSA tak bude muset stejně jako Euro NCAP změnit své normy. Evropský úřad začal s novými testy již na začátku tohoto roku, Ameriku zásadní změna ještě čeká. I zákonodárci se v USA pozastavují nad tím, že evropské normy jsou mnohem přísnější než rozsáhlejší americké. Automobil, který v USA sebere nejvyšší ohodnocení bezpečnosti, v Evropě i v měkčím hodnocení minulých let zůstal na průměrných výsledcích.
Američanům je tohle celkem jedno, ale méně tak už americkým pojišťovnám. Ty iniciovaly jednání odborníků a zástupců vlády. Cílem je zpřísnění norem od roku 2011.
Pojišťovny navrhují například instalovat do aut náklad. V USA totiž automobily velmi často jezdí naložené a náklad zásadně změní vlastnosti vozu. Také se uvažuje o zvýšení hmotnosti figurín, protože Američané stále víc tloustnou.
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz