Malé Mini už má novou podobu i v otevřené verzi Cabrio.
Inzerát
Inzerát
Generační změna se konečně promítla i do otevřené verze Mini, takže se můžeme těšit na další test tohoto krasavce. Mini John Copoper Works nás nadchnul, tak uvidíme na jaře, jak se nám bude líbit kabriolet v trochu umírněnější kondici.
Zdroj:
Oficiální zdroj
Nové je vlastně všechno
Na Mini Cabrio je nové prakticky všechno. Karoserie je kompletně přepracovaná, takže zde nenajdeme prakticky žádný díl shodný s "první“ generací. Posádka je prostřednictvím kvalitní plátěné střechy s integrovaným posuvným střešním oknem účinně chráněna před větrem a nepřízní počasí. Střechu je možné stahovat nebo naopak nasazovat v rychlostech do 30 km/h. Celý proces trvá pouhých 15 sekund. Originální funkcí je počítadlo doby jízdy s otevřenou střechou, které je umístěné vedle otáčkoměru.
Zdroj:
Oficiální zdroj
Novinkou vozu je zvýšená praktičnost. Snadno přístupný zavazadlový prostor s funkcí Easy-Load doplňují dělená sklopná opěradla zadních sedadel, která dokáží zvětšit prostor pro náklad až na celkových 660 l. Tato vlastnost byla umožněna novou konstrukcí jednodílného vystřelovacího ochranného oblouku, snižujícího riziko zranění při převrácení vozu.
Zdroj:
Oficiální zdroj
Motory – klasika
Nové Mini Cabrio vstupuje na trh s dvojicí motorů. Základní verze obsahuje zážehový čtyřválec 1,6 litru s plně variabilním rozvodem a největším výkonem 88 kW. Mini Cooper S Cabrio přináší ještě více sportovního stylu a dynamiky. Jeho turbodmychadlem Twin-Scroll přeplňovaný zážehový čtyřválec 1,6 litru s přímým vstřikováním disponuje největším výkonem 128 kW.
Zdroj:
Oficiální zdroj
Nová technika na motorech upravila ale i spotřebu. Snížila se až o 23 %, což jistě uvítají všichni zájemci o tento vůz. Dosud byla spotřeba jednou z nejvytýkanějších vlastností vozu.
Již od počátku prodeje jsou oba modely nového Mini Cabrio nabízeny jak s manuálními šestistupňovými převodovkami, tak se samočinnými skříněmi se stejným počtem rychlostních stupňů. K dispozici je také možnost řazení pomocí páček na volantu, stejně tak jako tlačítko Sport. Jeho funkcí je změna charakteristiky motoru a převodovky, ale současně také sportovněji nastavený posilovač řízení.