Slováci jezdí pro ojetiny do Česka. SROVNÁNÍ CEN AUT

Od Nového roku bylo zavedeno euro na Slovensku. To zvedlo ceny i ojetých aut. Slabá koruna pak zajišťuje Slovákům výhodné nákupy v Česku.

Dnes se většinou nevyplatí jezdit na Slovensko nakupovat. A platí to i u ojetin. Ceny v eurech jsou pro nás naprosto nepřijatelné. Tuzemské autobazary nabízejí vozidla mnohem levněji. Z druhé strany hranic k nám ale míří stále více zákazníků.

Výhodou je i spolupráce České republiky a Slovenska v oblasti právních a ekonomických předpisů. Pokud si koupí Slovák v Česku auto, zaplatí za něj a odveze si jej domů. Zde si pak zařídí jen kontrolu originality a přepis vozu na své jméno, včetně přidělení nových, tentokrát už slovenských SPZ. Žádné clo se neplatí.

Mnohé autobazary navíc nabízejí i výhody, které platí i pro Slovenskou republiku. Jde například o pojistku mechanických a elektrických závad Carlife nebo asistenční karta Road Assistance. Autobazary v konkurenčním boji pak nabízejí i plnou nádrž nebo poukaz na pohonné hmoty, zimní pneumatiky zdarma...

Propastný rozdíl

Na internetu jsme za vás vyzkoušeli vyhledat automobily stejného stáří, s podobnými kilometry a výbavou. Tentokrát jsme vzali turbodiesely vyrobené v roce 2004, s tachometrem natočeným do 100 tisíc kilometrů a s průměrnou výbavou. Tedy žádné “žebráky“ ale ani luxusní vozy. Uvedené ceny jsou základními hodnotami, které jsme našli, po vyloučení podezřele levných nebo bouraných vozidel.

Z tabulky je vidět, že silná koruna dost prodražuje nákup aut v zahraničí. Ani jeden slovenský automobil při přepočtu z eur na koruny s kurzem 29 Kč/euro nebyl levnější. Naopak. Výrazné rozdíly jsou zde v neprospěch slovenských vozidel.