Stále víc mrtvých na železnici. Dráhy bojují drsnými videi a preventivním vlakem

Speciální vlak vyráží na trať každý rok. Letos zastaví ve čtyřech českých městech.

Z pražského Masarykova nádraží vyjíždí nový pantograf. Přesně na čas, v 9:21. Po pár minutách jeho rychlost přesahuje 70 kilometrů v hodině. Na trati pracují muži v oranžových uniformách. Před vlakem ale uskakují na poslední chvíli.

"To je úplně normální, lidi vůbec nedávají pozor,“ komentuje strojvedoucí. Jeho prst zůstává blízko tlačítka zvukové signalizace. "Tady zase bydlí bezdomovci,“ říká a ukazuje na místo jen několik metrů od kolejí. Kolem jejich příbytku se prožene 140kilometrovou rychlostí.
 

Nebezpečí ale nečíhá jen v nechráněných úsecích podél trati. I na nádraží je hodně životu nebezpečných situací - oblíbené zkracování cest přes kolejiště, naskakování do vlaku za jízdy, přelézání vagonů, zásah elektrickým proudem nebo třeba jen výstup z vlaku na opačnou stranu. Za tohle lidé platí životem.
 

Nejohroženější skupinou zůstávají mladí ve věku mezi třinácti a devatenácti. Preventivní vlak patří tedy hlavně školákům. Otevřený je ale pro všechny. Vstupné se neplatí. "Lidé si často neuvědomují, jak moc riskují,“ říká Ondřej Kubala, mluvčí Českých drah.
 

V několika vagonech lidé uvidí, jak kruté mohou být následky železničních nehod. V kinovoze poběží snímek Drážní inspekce – věnuje se hazardu a nezodpovědnému chování na železnici. Na promítání navazuje diskuze s odborníky, kteří podobná neštěstí vyšetřují a scénáře tragických událostí dokáží barvitě popisovat. Součástí preventivního vlaku je taky vůz pro nácvik první pomoci nebo vagon plný historie.
 

Zdroj: TN.cz