ON-LINE: Lidé jsou nepoučitelní, říká vyšetřovatel tragédií na kolejích

Skoro čtyři stovky lidí zemřely loni při nehodách na železnici. V drtivé většině byly na vině samy oběti. Dráhy se na lidi snaží apelovat různými způsoby.

O tom, že většinu tragédií zaviní lidská nedbalost, mluvil v on-line rozhovoru tn.cz i vrchní inspektor ČD Cargo Robert Drozda. Nehody na kolejích vyšetřuje řadu let.

"Na přejezdech je to 99,99 %. V případě sražení člověka vlakem na trati, kde nemá co dělat, je to 100 %, a stejně tak při naskakování do vlaku. O zasažení elektrickým proudem na střeše odstavených vozů ani nemluvě,“ vyčíslil, kolik z celkového počtu tragédií nezaviní dráhy.

Sám Drozda se po otřesných zážitcích z vyšetřování krvavých havárií hodně věnuje prevenci. Práci na místech tragédií stále nebere jako všední záležitost. "Je to stále nepříjemné. Ani po dvaceti letech jsem si nezvykl,“ popsal pocity z míst, kde zbytečně končí lidské životy.

Jasno má Drozda i v otázce, proč lidé stále riskují životy, když tragické následky vidí pravidelně v médiích. "Protože jsou nepoučitelní. S lidskou blbostí se musí stále bojovat,“ odpověděl vyšetřovatel železničních nehod.

Nepoučitelnost podle něj platí pro chodce i řidiče. "Neukázněného řidiče závory nezastaví. Dnes a denně kličkují řidiči i mezi závorami, nerespektují červená výstražná světla. Ostatně, víte o tom, že většina nehod se stane na přejezdech, kde jsou světla a závory?“ odpověděl na dotaz čtenáře, který navrhoval všechny nebezpečné železniční přejezdy osadit závorami.

České dráhy se na lidi snaží apelovat i pomocí zvláštního vlaku, který v těchto dnech vyslaly na české tratě. Preventivní vlak, který má lidi varovat před úrazy na železnici. Jen za loňský rok při nich přišlo o život 362 lidí. Nejvíce za posledních šest let. Více TADY.