Strážníci zase měří rychlost. Nové značky ale mají jen někde

Od úterka platí vyhláška s grafickou podobou nové značky, kterou strážníci musejí označit úseky, v nichž měří rychlost.

Včas na novou značku se stačila připravit městská policie v Plzni. Ráno vyjela s mobilním radarem a dvěma značkami do Řepné ulice v Plzni-Liticích.

Značky na řidiče evidentně zabraly. Po více než hodině měření ani jeden z motoristů nepřekročil předepsanou padesátikilometrovou rychlost a ani se k ní neblížil.

"Řidiči v průměru jeli třicet nebo čtyřicet kilometrů v hodině," uvedla mluvčí plzeňských strážníků Jana Pužmanová.

Ne všechna města jsou na tom ale stejně. Například v Ostravě strážníci rychlost pomocí mobilních radarů zatím neměří a do května ani nebudou. Nemají totiž nové značky, které jsou zatím ve výrobě. Vyhláška s jejich konkrétní grafickou podobou totiž vyšla až tento měsíc.

"Čekáme na jejich výrobu. K dispozici bychom je měli mít do dvou týdnů," uvedla mluvčí ostravské městské policie Vladislava Kejdová. Strážníci také shánějí povolení úřadů, která jsou pro přenosné značky nezbytná.

Podle Kejdové vyhlášku mají k dispozici čtyři týdny. Za tu dobu stačili sice sehnat výrobce, zakázku ale zadali strážníci teprve před týdnem.

Za zdržení mohou také změny legislativy. Jen velikost značení se měnila podle mluvčí ostravských strážníků dvakrát.

Místa měření na internetu

To, že zatím nemohou měřit, je příliš nemrzí, protože mobilní radar mají strážníci jen jeden. Místo něj proto používají častěji prventivní radar. Tedy značení, které řidičům ukazuje u silnice jejich okamžitou rychlost. Místa, kde rychlost měří pevnými radary, znají řidiči i bez značek. Strážnici je již několik měsíců mají vyvěšené na internetu.

"Cílem není vybrat pokuty, ale donutit řidiče v rizikových úsecích snížit rychlost," dodala Kejdová.

Kromě Ostravy zatím strážnici rychlost neměří ani v Brně nebo Českých Budějovicích.

Praha má problém, značku vyrobila před vyhláškou

Podle ministerstva dopravy ale k pozdním zadáváním výroby značek nemuselo dojít. "Zákon platí od prvního ledna. Co se týká vyhlášky s konkrétní grafickou podobou, tu jsme zvládli v nejzazším možném čase - za čtyři měsíce, ačkoliv běžně tento proces trvá půl roku," uvedl mluvčí ministerstva Martin Kupka.

Jenže, například v Praze chce jeden pokutovaný řidič žalovat městskou policii za to, že si vyrobili značku dřív, než její grafická podoba vyšla ve vyhlášce.

"Budu se určitě bránit, důkaz byl pořízen v rozporu se zákonem," tvrdí o radarovém snímku pokutovaný Dalibor Novák s tím, že zvažuje kvůli postupu strážníků žaloby.

Podle šéfa pražských strážníků Vladimíra Kotrouše ale značka tak, jak byla vyrobena, odpovídá zákonu.

S nimi ale kromě Nováka nesouhlasí také Dopravní akademie, která zajišťuje kompletní vzdělávací služby v dopravě. Na postup strážníků si chce stěžovat na pražském magistrátu.

Bendl by značky ještě před svých odchodem nejraději zrušil

Ministr Petr Bendl se již dříve nechal slyšet, že by značky měření rychlosti pro strážníky nejraději zrušil. Obává se totiž toho, že řidiči uberou plyn jen v úsecích obce, kde se zrovna měří.

"Na druhou stranu je potřeba říci, že rychlost může měřit i státní policie a ta úsek měření nemusí označovat," dodal Kupka.

Spory kolem toho, jak má vypadat dopravní značka měření rychlosti, trvají od ledna, kdy pro strážníky vstoupila v platnost povinnost označit místa měření mobilním radarem. Městská policie ale od té doby neznala přesnou grafickou podobu značky, proto se do ní až do tohoto týdne nechtěla - až na výjímky - pouštět.

V zákoně totiž byl pouze slovní popis značky měření rychlosti, ale chyběla její grafická podoba. Ten podle Kupky ale byl dostačující.

Kromě toho, že od úterka platí nová značka měření rychlosti, vstupují v platnost i další značky. Více o nich najdete TADY. Navíc od úterka již naplatí v horských oblastech nebo na D1 značka zimní výbava.