Kupujete staré auto na plyn? Víme, na co si dát pozor

Pohon na plyn LPG je velmi populární. Mnoho lidí si kupuje už přestavěný vůz z bazaru. Co vlastně LPG je? Na co si u něj dát pozor?

Předem je třeba říct, že koupě ojetého vozu na LPG se pro cenově a nákladově orientované zákazníky vyplatí, protože jeho cena je pouze o 10 až 20 tisíc Kč vyšší než u srovnatelného vozu bez přestavby. Za přestavbu nižšího vozu střední třídy se přitom dnes u autorizovaných firem platí 30-40 tisíc Kč. Nevýhodou u takového vozu je složitější servis a nutnost dbát zvýšené opatrnosti při kontrole přestavby.

I když je zájem o vozy na LPG díky relativně výhodným cenám benzínu a nafty zatím nízký, se stoupajícími cenami pohonných hmot v létě roste zájem o vozy na LPG, protože cena tohoto ekologického alternativního paliva je zhruba o polovinu nižší než u benzínu.

Kdy se vyplatí?

Výhodná koupě LPG je pro zákazníky s vyšším počtem najetých kilometrů (od 15 tisíc km výše) ročně. Pro ně je tato investice výhodná a relativně rychle návratná. V ČR je na 700 čerpacích stanic s LPG s průměrným dosahem 20-30 km, také ve většině evropských zemí je hustá síť čerpacích stanic. Celkově v ČR jezdí na LPG asi 200 tisíc automobilů. Významnými zeměmi používajícími LPG v osobních automobilech jsou mj. Německo, Itálie a Polsko.

Nejčastěji bývají pohonem na LPG vybaveny vozy Škoda, od Felicií přes Fabie až po Octavie. LPG často nalezneme i v rodinných kombících nebo MPV typu Renault Mégane Scénic.

S dnešní zákonnou úpravou, kdy není třeba již mít náhradní kolo (ale jen lepicí soupravu), lze využít právě tohoto prostoru pro nádrž na LPG a nesnižovat si objem nákladového prostoru.

Kde hledat chyby?

Jak nám potvrdil Milan Smutný, tiskový mluvčí autobazaru AAA Auto, je třeba především dbát na historii LPG systému. "Systém by měl mít pravidelné servisní prohlídky v autorizovaném servisu, ze kterého také má pocházet. Domácí výrobky na koleni nejsou bezpečné.“

Při koupi ojetého vozu s LPG je nutné zjistit, zda má přestavba všechny homologace. Při zkušební jízdě je pak vhodné sledovat stav motoru i celkový stav vozu, protože tato vozidla mívají často hodně najeto.