Šrotovné v Česku? Někdy na přelomu roku

Zdroj: TN.cz

Globální ekonomická recese přinese změny do života lidí i do finančního sektoru

Českému automobilovému průmyslu nehrozí, že by se dostal do krachu, stejně jako americké firmy General Motors nebo Chrysler. "Na počátku 90. let, než se nastartoval ekonomický systém byl automobilový průmysl ve větší krizi, než nyní," uvedl Antonín Šípek, ředitel sdružení automobilového průmyslu.

Podle něj by se české automobilky obešly i bez zavedení šrotovného, které bude sloužit spíš k obnově vozového parku v zemi. V Česku bude státní příspěvek 30 tisíc korun při nákupu auta do pů milionu korun. Majitel přitom musí zlikvidovat auto starší deseti let.

Dvě a půl miliardy korun

Kdy bude šrotovné v Česku zavedené, není zatím jasné. Podle současného ministra průmyslu a obchodu Vladimíra Tošovského jsou připraveny mechanismy, přesto šrotovné "není na pořadu dne."

Stát by šrotovné mohlo přijít asi na dvě a půl miliardy korun. "Takový systém jako šrotovné není pro automobilky zdravý. Podniky budou oddalovat inovaci služeb a výrobních postupů, protože stát jim pomůže překonat krizi," uvedl nejcitovanější český ekonom Milan Zelený.

Ekonom Jan Švejnar prohlásil, že podle prognóz je jasné, že dva až tři automobilky musí zavřít, aby se vyrovnala poptávka s nabídkou. A tím, že vlády zasahují do tohoto ekonomického procesu, může znamenat prohloubení krize. Například automobilka General Motors měla kvůli neefektivnosti zkrachovat podle odborníků už dávno.

Neučte se z vlastních chyb, učte se z chyb druhých

Podle ekonoma Zeleného automobilkám, ani dalším firmám nemusí státní injekce pomoc. Ukázal to na problému firmy GM, které americká vláda dala injekci 50 miliard dolarů a firmu to stejně nezachránilo.

"Lidé si nebudou kupovat auta firmy, která má problémy, je v bankrotu nebo jí kus vlastní stát. Prostě to nevzbuzuje důvěru. Proto byly vládní dotace naprosto zbytečné," uvedl Zelený.

Krize ještě neskončila

Ekonomové v Otázkách Václava Moravce se shodli, že současný vzestup burz nemusí být známkou končící krize. "Dno, na které dosedáme, nemusí být tím dnem, kterým skončí krize," uvedl ekonom Jan Švejnar.

"Banky a finanční instituce se stále ještě nepoučily. Proto je svět a zejména Amerika, stále v krizi," řekl Švejnar. "Se závěry, že se světové ekonomiky z krize pomalu dostávají, bych ještě počkal," dodal.

Ekonom Milan Zelený uvedl, že krize je přirozenou součástí kapitalistického systému - tedy je i svým způsobem zdravá, protože nefunkční služny a podniky musí zmizet.

Roste počet lidí, kteří nezvládají splácet hypotéku. V březnu se počet nesplácených hypoték vyšplhal na 0,18 miliardy korun a počet neplacených úvěrů dokonce na 1,85 miliardy korun.