Lidé se konečně zbavují starých aut

Zdroj: Jindřich Kodíček

Ostuda českého automobilového parku je jeho věk. V průměru jsou vozy staré téměř čtrnáct let. První pozitivní změny už ale nastaly.

Loni schválila vláda nový zákon o odpadech. Ačkoli šlo o nedodělek a bylo s ním mnoho těžkostí, spousta lidí si uvědomila, že jim vyjde levněji koupit si vůz mladší a s lepšími emisemi, než by platili státu poplatek za koupení staré "plečky“.

Po prvním půlroce 2009 tak můžeme konstatovat, že toto opatření mělo alespoň malý účinek na snížení věku českých aut. Podle statistik Sdružení automobilového průmyslu (Auto SAP) klesl průměrný věk z 13,82 na 13,68 roku. Ačkoli je to málo, přece jen je to první pozitivní krok; vždyť ještě v roce 2007 se tato statistika dotýkala hranice čtrnácti let (13,93 let). Nejjasnější je statistika v počtech vyřazených vozidel z registru. Za první pololetí tohoto roku bylo z registru vymazáno přes 150 tisíc automobilů, když minulý rok za stejné období jen 54 tisíc!

Především ubylo vozidel starších patnácti let a nedováželo se tolik ojetin ze zahraničí (snížení o 40,3 %). Podle odborníků byla také velmi pozitivní kampaň České kanceláře pojistitelů, která se nekompromisně snaží dohledat všechny provozovatele automobilů bez povinného ručení. Problémy, které pak takový motorista má, převýší zisk z provozování nepojištěného starého auta. Také si spousta lidí uvědomila, že i vrak zaparkovaný na zahradě a neodhlášený z registru může být velkým problémem.

Na to hlavní ale Česká republika stále čeká. Jde o zavedení šrotovného, které vláda sice schválila, ale prezident Václav Klaus tento zákon vetoval.