Úspěšná MPV od Fordu s označením S-Max a Galaxy dostanou od března novou techniku EcoBoost, modernizované motory i dvouspojkovou převodovku.
Jako třešnička na dortu pak nad technickými změnami sedí malý facelift, který sportovně ořeže oba modely do sportovního tvaru. Nové nárazníky, světla s diodami denního svícení, nové blatníky nebo páté dveře. To všechno změní auto tak, aby každý na první pohled poznal, že to je novinka.
Hlavně technika
Jenže to nejdůležitější je technika. Pod kapotou se totiž odehraje pěkná mela. Objeví se zde nový přeplňovaný dvoulitr spalující benzín pod označením 2.0 EcoBoost SCTi. Nízkotlaké turbodmychadlo zvyšuje účinnost a zvyšuje výkon, aniž by nějak utrpěla charakteristika průběhu točivého momentu. Nabídne výkon 149 kW a točivý moment 300 N.m při 1750 ot./min. Nový motor nahradí dnešní 2.3 Duratec, proti kterému má o 25 % vyšší výkon a o 19 % nižší spotřebu (průměrně 8,1 l na 100 km).
Nový bude také vznětový motor o stejném objemu, který vyhovuje normě Euro 5. K dispozici budou hned tři verze s výkonem 85, 103 a 125 kW.
Další velmi zajímavou alternativou bude nasazení dvouspojkové převodovky Ford PowerShift. Dnes má S-Max a Galaxy pouze možnost manuální nebo automatické převodovky (tu zanedlouho otestujeme) a dvouspojková rychlá varianta tu zatím citelně chyběla, zvlášť u silnějších modelů.
Co nového u Fordu?
Ford plánuje na příští rok hned dvě velké novinky a několik těch menších. Facelift a technká změna C-Maxu a Galaxy přijde patrně v březnu, stejně jako nová verze Fordu Kuga 2.0 TDCi PowerShift. Do října pak přijde hluché období, které bude vyplněno jednou novinkou, o které zatím nikdo nic neví a bude to prý pořádná pecka. Takže uvidíme. V říjnu pak přijede s velkou slávou nový Ford C-Max, a to jak v krátké tak i prodloužené verzi.
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz