Tuk na těle funguje jako živoucí airbag. Ale připoutání je nutné!
Lidé, kteří trpí nadváhou, se mohou v autě cítit bezpečněji, než hubení. Podle vědců z Michiganské univerzity se ale šance na přežití při autonehodě zvyšuje pouze tehdy, pokud jsou připoutaní bezpečnostním pásem.
V rámci studie zveřejněné magazínem Traffic Michael Sivak, Brandon Schoettle a Jonathan Rupp z Michiganské univerzity tvrdí, že připoutaní řidiči, kteří měli BMI index od 35 výš, mají o 22 větší šanci na přežití než řidiči, jejich BMI index je 18,4 a méně. Tuk je totiž přirozeně izoloval od nárazu, navíc byli i lépe ukotveni v bezpečnostních pásech.
|
Co je BMI?
Body Mass Index značí poměr výšky a váhy.
|
Použití bezpečnostních pásů je ale nutné. Pokud se obézní člověk nepřipoutá, stoupá naopak pravděpodobnost úmrtí při dopravní nehodě o 10 procent.
Vědci analyzovali data poskytnutá z americkým Ústavem pro národní dopravní bezpečnost. Zkoumali údaje 300 tisíc řidičů, kteří s účastí na smrtelné nehodě v letech 1998 až 2008. Mimo jiné zjistili dvakrát vyšší pravděpodobnost úmrtí, pokud řidiči nejsou připoutaní.
Zajímavé je, že tyto údaje platí zejména pro muže. U obézních žen pravděpodobnost úmrtí při autonehodě naopak zvyšuje o 10 procent. Významným BMI faktorem je totiž také výška. Muž, který má stejný index nadváhy jako žena je totiž obvykle mohutnější, protože celkově jsou muži vyšší.
Vědci došli k závěru, že při návrzích airbagů, bezpečnostních pásů, opěrek a sedaček je nutné brát v úvahu možnou tělesnou odlišnost cestujících.
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz