Odbory: Stávku odvrátí jen zázrak. Topolánek: Vydírání

Stávka v dopravě bude i přes to, že poslanci chtějí o zdanění benefitů ještě jednat.

Ani přílepek k zákonu o veřejných zakázkách, který chce navrhnout ve čtvrtek ČSSD a změnit jím danění zaměstnaneckých benefitů, stávku zřejmě neodvrátí. Podle šéfa Odborového sdružení železničářů Jaroslava Pejši už protest odvrátí "jedině zázrak".

"Není prostor na zrušení stávky, poslanci to mohli od 23. ledna už třikrát stihnout," řekl Pejša. "My jsme strávili víc jak sto dnů usilovným jednáním, a nebyli jsme to my, kdo těch sto dnů promarnil," doplnil ho šéf Odborového svazu dopravy Luboš Pomajbík.

Nejradikálnější jsou strojvůdci Českých drah, kteří mohou vlaky zastavit i bez přispění kolegů. Prezident Federace strojvůdců Jindřich Hlas trvá na tom, že pro upuštění od stávky je nutné schválení příslušné novely také Senátem. To však nelze do pondělí zvládnout. "Jestliže sněmovna začne pracovat, tak mohou páni senátoři sebou hnout a dělat taky. Pro mě je tohle zásadní," uvedl Hlas.

Právě zdanění benefitů, například režijních jízdenek, odborářům vadí. Stávku proto ohlásili na 1. března.

ČSSD chce zrušit zdanění benefitů

ČSSD chce ve čtvrtek ve Sněmovně předložit návrh, který by zrušil vyšší zdanění zaměstnaneckých výhod. Kdyby návrh prošel, mohl by nejspíš zabránit stávce.

Stínový ministr financí ČSSD Bohuslav Sobotka řekl, že pozměňovací návrh vrací novelu do podoby před letošním 1. lednem. Návrh má podle něj podporu vlády i odborů. Stejný návrh ve Sněmovně předložil již dříve poslanec KSČM Jiří Dolejš. Ten ho vložil do vládní novely zákona o daních z příjmů, na ni ale zatím nepřišla řada.

"O návrhu ČSSD nic nevíme. Víme ale, že návrh jedné strany nestačí. Uvítáme ale jakýkoliv proces, který povede k vyřešení problému," řekl šéf Odborového svazu dopravy Luboš Pomajbík.

"Takový návrh bychom ale čekali spíš od pana premiéra Fischera, který tvrdí, že zdanění benefitů je třeba vyřešit technicky," dodal Pomajbík. Podle šéfa odborového svazu dopravy se podnělní stávky zúčastní desetitisíce zaměstnanců ze všech dopravních odvětví.

Postoj premiéra Fischera je důležitý také pro KDU-ČSL. Šéf lidovců Cyril Svoboda se možná sejde s Janem Fischerem ve čtvrtek ráno. "Pokud premiér řekne, že vláda stojí za návrhem, jsme připraveni to podpořit," řekl Svoboda. Hlasy KDU-ČSL jsou nezbytně nutné, kdyby předlohu vrátil Senát nebo prezident, podotkl. Stávku v dopravě označil za nešťastnou.

Za vydírání označil stávku předseda ODS Mirek Topolánek. "My jsme byli připraveni jednat o zdanění benefitů zaměstnanců. Důrazně odmítáme vyhlášení preventivní stávky jako nepřijatelný způsob vydírání. Pro něco takového v rozumném jednání prostor není. Věříme, že odbory svůj přístup přehodnotí," řekl Topolánek.

 
Ke stávce není důvod ani podle místopředsedy TOP 09 Miroslava Kalouska. "Vymáhat daňové výhody v jednom odvětví na úkor zaměstnanců v jiných odvětvích mi připadá velmi nespravedlivé," řekl novinářům.

Praze možná pomůžou soukromí dopravci

Pražský primátor Pavel Bém doufá, že stávka v dopravě v pondělí v hlavním městě nevypukne. V opačném případě je vedení města připraveno povolat soukromé dopravce k zajištění veřejné dopravy v metropoli, prohlásil ve středu Bém.

"Věřím, že se v Praze stávkovat nebude a že vše dobře dopadne," řekl Bém. "Myslím, že odboroví předáci před třemi měsíci ukázali, že si uvědomují, že nepracují na objednávku politiků," připomněl primátor situaci, kdy odbory pražského dopravního podniku hrozily stávkou kvůli financování veřejné dopravy v hlavním městě.

Primátor sdělil, že ve středu a ve čtvrtek budou všechny strany jednat. Podle výsledků jednání se vedení města rozhodne, zda osloví soukromníky. Bém se domnívá, že reakce odborů je přehnaná, jedná se podle něj o zákony, na které nemá Praha vliv. "Je to spíše v moci politiků, nemělo by se to dotýkat obyvatel Prahy," dodal primátor.

Jestli se do stávky zapojí také řidiči metra, by se mělo rozhodnout ve středu zhruba v sedm hodin večer. Jejich odborová organizace bude dnes od jedné hodiny odpoledne jednat na tajném místě nedaleko Prahy.

Do stávky možná nepůjdou všichni

Olomoucký hejtman Martin Tesařík ve středu požádal krajského policejního ředitele o zvýšení dohledu nad veřejným pořádkem na nádražích v kraji v pondělí ráno, tedy v době možné stávky pracovníků v dopravě. Iinformoval o tom mluvčí hejtmanství Ivo Heger.

Také moravští železničáři se pondělní pětihodinové stávky zúčastní v plném rozsahu. Iinformoval o tom regionální tajemník Odborového sdružení železničářů pro Moravu Jan Petrů.

Připravovaná stávka se pravděpodobně nedotkne městské dopravy v Českých Budějovicích.

Naopak linkové meziměstské autobusy společnosti Jihotrans na Českobudějovicku v pondělí nejspíš vyjedou. Generální ředitel společnosti Jihotrans Robert Krygar řekl ve středu, že odborová organizace společnosti se ke stávce železničářů a dopravců patrně nepřipojí. Definitivní rozhodnutí ale padne až v pátek

Zatím nic nenasvědčuje tomu, že by měla stávka dopravců ohrozit hromadnou dopravu ve městech Moravskoslezského kraje. "Podle informací od našeho dopravce, který je ČSAD Karviná, zatím údajně o stávce neuvažují, ale může se to změnit," uvedla například mluvčí Karviné Šárka Swiderová.

Podrobnosti o přípravách na stávku v některých krajích najdete v tomto článku.

Stojvůdce podpoří další odborové svazy

Odborový svaz KOVO vyzval své základní organizace k solidární podpoře stávkujících zaměstnanců působících v dopravě.

"Byl bych velice rád, kdyby členové Parlamentu ČR vždy postupovali tak jako vůči zaměstnancům i k benefitům, které pobírají sami,“ řekl k současnému dění Josef Středula, předseda OS KOVO, nejsilnějšího odborového svazu v zemi.

Jednání o stávce zahájili ve středu také členové odborového sdružení železničářů v Liberci. Předseda Asociace samostatných odborů v Libereckém kraji Milan Šubrt řekl, že rozhodnutí o stávce padne ve čtvrtek odpoledne.

Pravděpodobně i Brňané se v pondělí ráno budou muset smířit s tím, že městská hromadná doprava kvůli stávce nevyjede.

V Dopravním podniku města Brna je co do stávky situace složitější, v podniku fungují celkem čtyři odborové organizace, a to Základní organizace Odborového svazu dopravy, Alternativa, Dosia a Solidarita. Aby stávka v Brně proběhla, musejí se na ni shodnout všechny čtyři. Tři z nichpotvrdili, že do stávky půjdou, Solidarita informace neposkytla.

Podle šéfa Federace strojvůdců Jindřicha Hlase se ale 1. března stávky zúčastní. "Podle kolegů z MHD metro stát bude! Od 4 ráno do 9 dopoledne 1. března," odpověděl Hlas v úterý v on-line rozhovoru na tn.cz. Celý rozhovor si přečtěte ZDE.

Přesné stanovisko, jak se v době stávky zachová nemá zatím ani policie. Například v Praze ale podle našich informací posílí hlídky na silnicích, aby se zajistil co nejplynulejší provoz. Policisté budoou hlídkovat také u stanice metra a hlídat pořádek. Podle informací našeho reportéra policie uvažuje také o možnisti, že by zakázala v den stávky vjezd kamionů do Prahy.

Z ekonomického hlediska může čtvrtdenní stávka podle odborníků způsobit škodu ve výši několika miliard korun. Velké problémy budou hlavně ve firmách s nepřetržitým provozem.

České dráhy se odpoledne budou snažit dohodnout se zahraničními dopravci kvůli návaznosti spojů. Problémy by totiž mohly vzniknou i později během dne. Pokud například nevyjedou ráno vlaky z Česka do Německa, nebude mít kdo přivézt odpoledne cestující zpět do republiky.