Omezovač rychlosti pro dodávky by měl být povinností. Chce to EU

Evropská komise chce, aby výrobci v budoucnu všechny nově vyrobené dodávky o hmotnosti do 3,5 tuny povinně vybavili omezovačem rychlosti.

Dodávky by pak mohly jezdit maximálně 120kilometrovou rychlostí. To má snížit emise a zvýšit bezpečnost na silnicích.

Dodávky do tří a půl tuny využívané hlavně v autodopravě a drobnými živnostníky - právě u těch chce nyní Evropská unie snížením rychlosti zmenšit emise o 14 procent.

"Je otázka, zda by to něco vůbec přineslo, protože rozdíl mezi 120 a 130 není tak velký. Pokud by ale Evropa nařídila, že to tak musí být, tak my to musíme zavést,“ říká mluvčí ministerstva dopravy Karel Hanzelka.

Poprvé by tak měli výrobci automobilů povinnost montovat do menších dodávek omezovače rychlosti.

Snížení rychlosti na maximálních 120 kilometrů má zaručit i větší bezpečnost na evropských silnicích. Zatímco odborníci kroutí hlavou, dopravci dávají Evropské unii za pravdu.

Při 130kilometrové rychlosti na dálnici z Prahy do Brna přitom dodávka Plán na omezení rychlosti dodávek do 3,5 tuny teď míří do Evropského parlamentu. Řidiči těchto aut už tak za pět let zřejmě budou muset dát nohu z plynu.