Auta stárnou, nejsou peníze na jejich výměnu

Zdroj: Jindřich Kodíček

Aktualizováno 00:14, 2. 6. 2010 2. 6. 2010, 00:00

V roce 2008 to poprvé vypadalo, že vozový park začne mládnout. Jenže minulý rok se dobrá tendence obrátila.

Pro to, aby se vozový park omladil, bylo by zapotřebí odstranit z našich silnic skoro jeden milion vozidel starších více než patnáct let. Tyto nejstarší vozy jsou noční můrou ekologů, ale záchranou pro ty, kteří si nemohou dovolit kupovat nové vozy. Staré Škody Favorit, Felicie či 120L tu tak zůstanou ještě dlouho. A může za to i finanční krize.

Zdroj: TN.cz

Vyřazujte více

Sdružení dovozců automobilů (SDA) a Sdružení automobilového průmyslu (Auto SAP) nabádají majitele nejstarších automobilů, aby se svých vozidel zbavili. Jistě, základem všeho jsou peníze, ale stará auta jsou nejvíce poruchová, takže i ony stojí "dlouhé peníze“.

Kolik stojí staré auto?
Za třicet tisíc korun si můžete v autobazaru koupit třeba dvacet let staré BMW. Jenže počáteční investice se může hned několikanásobně prodražit. Vezměme si třeba pětkové BMW, kde prorezlý tlumič výfuku stojí skoro 6000 korun, silentbloky na nápravě přijdou na 4000 korun, vadné palivové čerpadlo se lehce přehoupne přes 10 000 korun. A to jsou věci, které po dvaceti letech nejsou v dobré kondici i u těch nejlepších aut.

Kolik stojí staré auto?

Za třicet tisíc korun si můžete v autobazaru koupit třeba dvacet let staré BMW. Jenže počáteční investice se může hned několikanásobně prodražit. Vezměme si třeba pětkové BMW, kde prorezlý tlumič výfuku stojí skoro 6000 korun, silentbloky na nápravě přijdou na 4000 korun, vadné palivové čerpadlo se lehce přehoupne přes 10 000 korun. A to jsou věci, které po dvaceti letech nejsou v dobré kondici i u těch nejlepších aut.

Lidé si to už uvědomili. Pokud se podíváme na statistiku odhlášených automobilů, zjistíme, že v roce 2008 bylo z registru vyřazeno více než dvojnásobné množství aut než v roce 2006. Rok 2009 ale poznamenala finanční krize a propad odregistrovaných automobilů o více než padesát tisíc znamená, že lidé skutečně nemají peníze na to, aby si nové vozy kupovali.

Zdroj: TN.cz

Kde nejvíc?

Počet vyřazených vozidel 2010 podle krajů
Kraj	Odhlášených vozů
Jihočeský	4810
Jihomoravský	6925
Karlovarský	1911
Královéhradecký	3597
Liberecký	2577
Moravskoslezský	6126
Olomoucký	3478
Pardubický	3576
Plzeňský	4106
Praha	6692
Středočeský	8239
Ústecký	4422
Vysočina	3385
Zlínský	3268
Zdroj: SDA

Zajímavý je pohled do statistiky odhlášených vozidel posle krajů. Za první čtyři měsíce tohoto roku bylo nejvíce odhlášeno aut ve Středočeském a Jihomoravském kraji. Teprve až poté najdeme Prahu a následuje Moravskoslezský kraj. Morava tak v odhlášených automobilech hodně poskočila na čelo tabulky. Naopak nejméně chutí k odhlášení vozidel mají lidé v Karlovarském kraji. Jako jediní se dostali pod dva tisíce aut za měsíc.

jč, TN.cz