Citroën představil nový model C4

I u nás je velmi oblíbený model Citroën C4. Nyní představila značka jeho novou generaci.

O oblíbenosti tohoto auta není třeba pochybovat. Vždyť v nižší střední třídě pěkně proháněl Opel Astra a díky výrazným slevám i Ford Focus.

Nová generace, která se objeví ještě tento rok, bude o kus větší do všech stran. Nově bude mít auto délku 433 cm (+ 5 cm), šířku 179 cm (+ 2 cm) a výšku 149 cm (+ 3 cm). Zavazadelník bude mít objem 408 litrů.

Zdroj: Citroën

Design vozu se o značný kus umírnil. Alespoň co do vzhledu exteriéru. Už to není to velké vajíčko, ale klasický velký hatchback bez výrazných „extrémů“. Přední část se nechala hodně inspirovat modelem C5. Zadní pak zcela nepokrytě hledá inspiraci u C3.

To interiér je zcela diametrálně odlišný od všech řad. Volant už nemá pevný střed, Výdechy ventilace jakoby vystupují z horní části palubní desky a i ovladače rádia aklimatizace jsou nové. Velmi zajímavý je i pohled na přístroje v kapličce, které skrývají hned tři digitální ukazatele.

Zdroj: Citroën

O technice auta toho moc nevíme. Jasné je jen to, že se pod kapotou objeví tři benzínové motory s výkony 72, 88 a 115 kW. Tři diesely budou ve výkonové paletě 68, 82 a 110 kW. Podvozek má konstrukci stále stejnou – vpředu je pseudoMcPherson a vzadu vlečená ramena se zkrutnou příčkou. Pravděpodobně však došlo k výraznému přepracování geometrie a uložení, což by bylo jedině dobře. Ale na to si musíme ještě počkat.

Zajímavostí je, že Citroën nasadí také mikrohybridní verzi. e-HDi se systémem Stop&Start poslední generace s emisemi 109 g CO2 / km, později bude v nabídce verze s emisemi 99 g CO2 / km.

Zdroj: Citroën

Dále stojí za zmínku poprvé použitý programovatelný tempomat, kde se může navolit hned několik nastavení rychlosti. Stejně tak je možné nastavit i různé osobní nastavení audiosystému.

Kdo si už podle prvních fotografií brousí zuby na nový Citroën C4, musí si ještě počkat. Na český trh přijde auto na začátku roku 2011.

Zdroj: Citroën