Auta budou počítat lidi na přechodech

Microsoft pracuje na softwaru, který nebude v navigacích a semaforech zohledňovat jen tok aut, ale také chodců.

Zní to jako pohádka. Jednou se podle ní budou měnit navigační data, červené na semaforech nebo příjezdy autobusů na zastávky nejen podle toho, kolik je na silnicích aut, ale také kolik jde o ulicích chodců. Microsoft totiž pracuje na algoritmech, které by se daly zapracovat do navigací, ovládacích prvků semaforů apod., které by zohledňovaly toky chodců.

Systém je podobný tomu, jaký je dnes známý u automobilů. Počítá se s tím, že určité ulice jsou chodci více frekventované, že i chodci mají své pravidelné trasy a že i oni musí mít na ulicích prostor. Jejich počítání, převáděním chování mas chodů do algoritmů programů pak chce Microsoft modulovat všechny spojené nádoby dopravy.

ČTĚTE TAKÉ:

Deset nejdražších aut světa
Představujeme auta, která neexistují
Raketové auto jezdí na Coca Colu a Mentos

Příkladem budiž například město New York. Když se v devět ráno z podzemky vyhrne několikasethlavý dav lidí a vydá se na obvyklou pouť do kanceláří Manhattanu, systém s tím bude počítat. Bude totiž vědět, že zrovna přijela podzemka a že osmdesát procent lidí se vydá tou samou, již vysledovanou trasou.

Pak se budou moci upravit trasy navigací, semafory na vzniklou situaci zareagují delšími časy zelené na přechodech a především se zvýší bezpečnost. I navigace v autech totiž na případné nebezpečí ze strany chodců upozorní řidiče a dá mu předem vědět, že hrozí zvýšené nebezpečí.