Off-road s delší historií než Land Rover Defender už jen těžko najdete. Ale i když jde o hodně historický model, přece jen jde upravit do podoby svěžího auta.
Land Rover Defender je spíš pracovní nástroj. V terénu má spousty předností, má konstrukci jak zemědělský stroj, vyosené pedály a vypadá jak účastník historických jízd. Jenže všechny tyhle vlastnosti nejsou na překážku společnostem Aznom a Romeo Ferraris. Ty se podívaly vozu na zoubek a udělali z něj pořádného elegána.
Aznom se soustředil na vzhled auta. Zvenčí poznáme tuning především podle černo-bílo-červené kombinace. Ale i přední maska je zajímavá – je totiž z karbonu. Interiér v černé a oranžové barvě má v sobě i fantastická sportovní sedadla Sparco, vše je obšito kůží a alcantarou a nechybí i sportovní volant.
Romer Ferraris pak pod kapotou trochu poladili naftový čtyřválec o objemu 2,4 litru. Z 90 kW se výkon zvýšil na 112 a točivý moment vzrostl z 360 na 435 N.m.
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz