Praha přidá dopravnímu podniku miliardu korun na provoz

Hlavní město Praha dodá přibližně jednu miliardu korun dopravnímu podniku (DPP) na provozní náklady. Pražští zastupitelé o tom rozhodli ve čtvrtek na svém jednání.

Zhruba 650 milionů korun poputuje na prokazatelné ztráty podniku za minulý rok. Zbylou částku téměř 446 milionů korun metropole uvolní na doplacení Pražské integrované dopravy (PID) a novinky v letošním roce. "V případě těchto peněz jde o prodloužení metra o hodinu déle během páteční a sobotní noci nebo posílení spojů linky metra B," vysvětlil radní pro dopravu Radovan Šteiner (ODS). Poslední spoje na lince metra B tak i ve všedních dnech pojedou až do cílových stanic – Zličín a Černý Most. Doplní tak linky metra A a C, jejichž poslední spoje do konečných stanic jezdí.

Peníze pomohou vylepšit finanční situaci dopravního podniku, jehož hospodaření vloni skončilo se ztrátou 2,5 miliardy. Dopravní podnik tehdy argumentoval tím, že hodně investoval do vozového parku, zvyšoval dopravní obslužnost, ale přesto dostával stále stejné dotace. Provozní náklady proto byly o 1,3 miliardy vyšší než částka, kterou podnik od města získal.

Pražští zelení a Evropští demokraté však s kroky vedení města, které je v čele podniku, nesouhlasí. Podle nich se dluhy přesunou na další roky.

Stejný problém vidí koalice také v případě PID. Zde se pro příští rok počítá s deseti miliardami a v případě obnovy vozového parku s částkou ve výši zhruba 5,5 miliardy. "Okolo 15,5 miliardy korun ukazuje, že provozní úspory jsou pouze virtuální realitou. Vzhledem k monopolnímu postavení je třeba, aby byl dopravní podnik podrobován pravidelné a soustavné kontrole," řekla pražská zastupitelka a lídryně koalice Petra Kolínská (SZ).

Vedení metropole letos DPP uložilo, aby snížil náklady o 1,34 miliardy korun, z toho o 309 milionů omezením některých spojů. To však vyvolalo kritiku a město požadavek vzdalo.

V letošním roce dostal dopravní podnik od Prahy celkem zhruba osm miliard korun.