SEZNAMTE SE: Pražský okruh řídí unikátní dopravní systém

Dopravu na dokončeném Pražském okruhu bude automaticky řídit unikátní telematický systém řízení provozu, který bude reagovat i na aktuální nestandardní situace, jako například nehody či kolony.

Systém podle Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD) zvýší bezpečnost i při běžném provozu. Bude totiž přinášet aktuální dopravní informace a podle nich i regulovat plynulost dopravy.

Hostem pondělního on-linu tn.cz byl dopravní expert Jiří Landa ze společnosti CityPlan. PTALI JSTE SE I VY!

PODÍVEJTE SE, JAK FUNGUJE SYSTÉM LINIOVÉHO ŘÍZENÍ DOPRAVY:

"Cílem systému liniového řízení je i harmonizování dopravního proudu, tedy usměrnění vozidel do stejné rychlosti. Díky tomuto opatření se sníží vzdálenost mezi vozidly a celkově se zvýší kapacita komunikace,“ prohlásil generální ředitel ŘSD Alfred Brunclík.
 

Rychlost umí systém omezovat postupně po 20 km/h. Zároveň bude možné zakázat vjezd nákladních vozidel nad určitou hmotnost do levého (rychlého) pruhu dálnice a varovat řidiče o nebezpečí námrazy, smyku, nehody, kolony, práce na silnici a podobně. Systém vyhodnocuje on-line data z detektorů dopravy, které jsou na Pražském okruhu rozmístěny v pravidelných intervalech. Po překročení zadané hodnoty intenzity dopravy, kdy hrozí kolaps, se postupně omezí rychlost dopravy.
 

Zařízení bude fungovat na celém úseku Pražského okruhu mezi brněnskou dálnicí D1 až po plzeňskou D5 a dále ještě na D1 v úseku od Mirošovic ve směru do Prahy.
 

PSALI JSME:

Pražský okruh v číslech: 23 kilometrů za víc než 20 miliard
 

"I zde totiž očekáváme intenzivní provoz, který dosahuje kapacitních limitů dálnice a v případě problémů na novém okruhu budou řidiči včas upozorněni, aby mohli jet po objízdné trase,“ dodal Brunclík.
 

Na automatický systém bude dohlížet dispečer, který do něj v případě nepředpokládaných situací bude moct zasáhnout. V Česku obdobné zařízení zatím nikde jinde není. Pražský okruh tedy bude po této stránce unikátem. Řidiči se s obdobným systémem mohou setkat například na obchvatu Mnichova při cestách do Alp.