PTALI JSTE SE experta Jiřího Landy na Pražský okruh

Zdroj: TN.cz

Hostem pondělního on-linu tn.cz byl dopravní expert Jiří Landa ze společnosti CityPlan.

Motoristé mohou od pondělního poledne nově využít otevřený úsek Pražského okruhu. Stavba jihozápadní části okruhu trvala čtyři roky a stála téměř 22 miliard korun.

Zdroj: TN.cz

Podívejte se na projížďku po Pražském okruhu

ČTĚTE TAKÉ:

SEZNAMTE SE: Pražský okruh řídí unikátní systém

  
Nová část Pražského okruhu byla slavnostně otevřena právě v pondělí a akce se zúčastnil také prezident Václav Klaus, ministr dopravy Vít Bárta (VV) a pražský primátor Pavel Bém (ODS).

Trasa dlouhá 23,2 kilometru je novinkou od nájezdu z brněnské dálnice u obce Modletice. Obchvat poté vede kolem Jesenice, tunelem pod Točnou, mostem přes Vltavu a Berounku do dalšího tunelu, Lochkovským údolím s koncem u Slivence. Tam se napojuje na starší část Pražského okruhu.

Pražský okruh má ulehčit především Jižní spojce a ulici K Barrandovu, kam budou mít od úterý kamiony těžší než 12 tun zakázán vjezd. Policie je připravena dodržování zákazu vjezdu kamionů pečlivě kontrolovat. Na okruhu začne ale platit mýtné již od pondělní půlnoci. Celkem 35 kilometrů dlouhá část má být zpoplatněna pro nákladní vozy nad 3,5 tuny částkou 142 korun.

Úsek propojující dálnice D1 a D5 by měl podle Jana Poltera zkrátit průměrnou dobu cesty z Kladna do Brna přibližně o půl hodiny.

Co přinese Čechům Pražský okruh? Co si mohou od obchvatu slibovat Pražané? Dají se u nás stavět silnice a dálnice levněji? PTALI JSTE SE I VY.