U firmy Anderson Germany si nemyslí, že Bentley Contiental GT Supersports je dostatečný vůz pro mnoho zákazníků.
A představte si, že to je pravda. Je spousta těch, kteří se chtějí odlišovat, a to i v takovém extrémním voze, jakým GT Supersports bezesporu je.
Takže tuniková firma připravila změnu auta, která se zaměřila na exteriér, interiér a motor. Beze změny zůstal akorát podvozek. Na první pohled je auto zcela jiné, a to díky novému přednímu nárazníku, ohromným sportovním prahům, difuzoru, vše kompletně přestříkané na matově stříbrnou až šedivou barvu. Jen třídílná dvaadvacetipalcová kola jsou černá.
Kdo by tenhle vizuální kit chtěl pořídit, bude s sebou muset hodit. Firma vyrobí jen omezenou sérii tří set kusů. Vše je totiž vytvořené z karbonu, tedy z pevného, lehkého, ale drahého materiálu.
Dvanáctiválec s uspořádáním do W má v základním uspořádání brutální výkon 463 kW. Změnou softwaru řídící jednotky, nasazením sportovního filtru a novým výfukem se zvýšil na 511 kW. U výfuku se ještě chvíli zastavíme. Jde o speciální odlehčenou verzi s vlastním ovládáním pomocí ventilů. Výfuk pomohl vozu i v tom, že je lehčí proti sériovému o 17 kg.
Uvnitř je samozřejmě nové čalounění sedadel, přístrojovky a stropu. Vše je potažené kombinací kůže a alcentary. Další prvky jsou z uhlíkového kompozitu nastříkaného průhledným lakem.
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz