Opel má chytré elektromobily - se sítí si povídají

Zdroj: Opel

Problém výpadků proudů (Black-Out) mohou vyřešit elektromobily. Třeba ty od společnosti Opel.

Kompaktní minivan Opel Meriva nyní má tři nové sourozence. Mají ale další příjmení – MeRegioMobil. Jde o elektromobily, které nyní testují v Německu. Co je na nich tak zvláštního? Na první pohled nic. Jde o klasické elektromobily s elektromotory o výkonu 60 kW a točivém momentu 215 N.m. Auto s tímto pohonem dokáže jet i 130 km/h a dojezd má 64 km.

To nejzajímavější na voze jsou však baterie, tedy jejich systém nabíjení. Mohou se totiž připojit buď ke klasické zásuvce, nebo k třífázové čtyřsetvoltové síti. Pokud zvolí řidič druhou možnost, auto může do sítě svou energii i dodávat. Proč? Protože to je z hlediska energetiky a ekologie extrémně výhodné. Představte si situaci, když v šest večer přijedou všichni zaměstnanci domů, zapojí si svoje elektromobily do sítě, zapnou pračku, klimatizaci, žehličku a mikrovlnnou troubu. Najednou je tu Black-Out. Síť to prostě nestačí zásobovat a dojde k výpadku energie. V USA to znají moc dobře a dnes se hodně snaží, aby jim elektromobily neudělaly z elektráren nefunkční trosky.

Zdroj: Opel

Meriva dokáže ve špičkách na požádání energetické rozvodné sítě svou nahromaděnou energii dát zpět do zásuvky, a tak vypomoci, když je to zapotřebí. Testovací vozidla ale myslí ještě daleko dopředu. Na území univerzity v Karlsruhe je postavený speciální komplex domácích spotřebičů, které zásobuje energií fotovoltaická malá elektrárna. Vědci zkoumají, jaký bude mít vliv zapojování a vypojování vozidla do sítě.

Kdo by se bál, že auto nebude připraveno k jízdě, protože všechnu elektřinu vysaje rozvodna, ten se mýlí. Samozřejmě, že je možné zpětný odběr zakázat nebo auto velmi rychle dobít. Testují se dobíječky, které naplní akumulátory za jedinou hodinu.