Největší zločinci na silnicích jsou majitelé drahých aut

Zdroj: Oficiální zdroj

Statistiky hovoří jasně – nejvíc přestupků dělají řidiči vozů Mercedes, Volvo či BMW.

Policejní statistiky jsou stejné, ať jste v USA, Brazílii nebo v Česku. Všude se objevují ty samé značky na čelních pozicích hříšníků. Nedávno byla v Česku tisková konference o dopravních nehodách a v rámci ní se Josef Tesařík z policejního prezidia zaměřil právě na tuto statistiku. Řekl, že v průzkumu měli řidiči drahých a rychlých vozů na přestupcích až pětapůlkrát vyšší podíl na počtu registrovaných aut. Nejvíce přestupků mají řidiči vozů Mercedes-Benz, Volvo, BMW, Subaru a Audi. Naopak nejohleduplnější a předpisy nejvíce dodržující jsou řidiči vozidel Wartburg, VAZ, Škoda, Dacia a Daewoo.

Syndrom bílé dodávky

Ale podívejme se i někam za hranice. Třeba do Velké Británie. I tady najdeme fenomény, jako je u nás „čepičář za volantem“. V ostrovním království to označkují jako "řidič bílé dodávky“. Právě v takových autech většinou sedí řidiči profesionálové, kteří každý den najezdí stovky kilometrů, jsou neustále ve spěchu a nedodržují předpisy. Postupně se ale tento syndrom přenesl z dodávek i na bílé vozy.

A jak je to skutečně? Policejní statistiky ukazují, že nejvíc postihovanými jsou řidiči mnichovské BMW, pak následuje Audi. Velmi početná skupina značky Ford pak zasahuje do výsledků velmi výrazným způsobem a hned v závěsu za ní jsou majitelé terénních vozidel Land Rover.
 

Zdroj: Oficiální zdroj

Za oceánem je to stejné

Když jsme říkali, že všude je to stejné, nelhali jsme. Jen s několikadenním zpožděním přišla podobná statistika i z USA. Tentokrát o kousek podrobnější. Nejvíc pokutovaným vozem na počet registrací na území USA je jednoznačně Mercedes-Benz SL, který má čtyřnásobné množství pokut, než je celostátní průměr. Následují vozy Toyota Camry Solara, Scion TC, Hummer H2/H3, Scion XB a Mercedes-Benz CLS-63 AMG. Do desítky se pak vešla i značka Acura, Pontiac, Volkswagen a znova Mercedes.

Ty nejméně pokutované jsou vozy Chevrolet Uplander, Hyundai Tucson a především Pontiac Vibe. Jeho řidiči nastřádali pouze 39 % pokut proti celonárodnímu průměru.

Pokuty podle ceny vozu?

Český ministr dopravy Vít Bárta už jednou navrhnul, že bychom mohli diferencovat pokuty podle ceny vozu. Nejvíc by tak platili lidé s drahými a rychlými vozy, tedy ti, kteří dělají nejvíc přestupků. Podobný zákon dnes platí ve Švýcarsku a ve Finsku. Jak to však s podobně kontroverzním návrhem dopadne, nevíme.