Peugeot 308 vs. Ford Fiesta: kdo s koho

Nárazové testy simulované v laboratořích ukazují, že moderní auta jsou bezpečná. Skutečné srážky už tak optimistické nejsou.

Autokluby z Německa, Rakouska a Švýcarska se rozhodly udělat přesazený test dvou automobilů tak, jak by se mohly střetnout i na silnici. Postavili proti sobě "pětihvězdičkové“ Peugeot 308 a Ford Fiesta.

Zdroj: Oficiální zdroj

Postavili proti sobě plně vybavená auta a rozjeli je rychlostí 56 km/h, což je hodnota upravená proti statické zkoušce s deformovatelnou překážkou. Výsledek nebyl sice katastrofální, ale jen lehké oděrky, které si figuríny odnesly z klasického simulovaného halového testu se tady proměnily v dost nepříjemné zranění.

Zdroj: Oficiální zdroj

Ukázalo se totiž, že reálný náraz znamená pro auta nefunkčnost některých nárazových zón. Ty jsou vytvářeny pro umělé testy Euro NCAP, aby dopadly co nejlépe, ale s realitou mají jen málo společného. Přesazený test ukázal, že nosné struktury se minuly a auto se „sbalilo“ až ke dveřím. To znamenalo velká zatížení a u peugeotu dokonce ani nešly otevřít dveře u řidiče. V testech Euro NCAP by to znamenalo dost velkou srážku bodů, v reálu to znamená ztíženou možnost pomoci posádce.

A ta by pomoc určitě potřebovala. Extrémní zátěže hrudníku, krku a hlavy by dozajista přivodily zranění.