APLIKACE TN.CZ
Zpravodajství

VIDEO: Pohřeb železniční trati v Jemnici. Žehnalo se záchodovou štětkou

Velmi netradiční pohřeb se poslední den roku odehrál v Jemnici na Třebíčsku. Místní tu po 114 letech provozu pochovali železniční trať.

Bylo to smutné loučení. Stovky lidí sledovaly, jak železniční tratí Moravské Budějovice - Jemnice  31. prosince 2010 o půl čtvrté odpoledne projel po sto čtrnácti letech nepřetržitého provozu poslední vlak. Trať před zrušením nezachránil ani titul národní kulturní památky. Tou byla místní železnice prohlášena v roce 1996.

"Dnes odsud odjel poslední vlak a trať byla zrušena. Na jak dlouho, to nikdo neví," řekl starosta Jemnice Miloslav Nevěčný. Od Nového roku tu budou vlaky nahrazeny autobusovými linkami. Ke zrušení trati došlo po dohodě mezi krajem Vysočina a Správou železniční dopravní cesty. "Údajně šlo o ekonomické důvody," dodal starosta. Kraj totiž rozhodl, že od roku 2011 už na provoz trati nebude přispívat.

Místní vystrojili pohřeb

Obyvatelé Jemnice se ale se ztrátou železnice smiřují jen těžko. Rušené trati dokonce vystrojili před vypravením posledního vlaku pohřeb. "Patřila doslova do rodiny, mnozí se s tím smiřují jen velmi těžko, proto ten pohřeb," vysvětlil organizátor smutečního obřadu Josef Lichtneger.

Poslední vlak vyjel z Jemnice na Silvestra krátce po půl čtvrté odpoledne a jeho odjezdu předcházel pohřební ceremoniál v duchu posledního dne roku. Smuteční průvod s kapelou došel až na nástupiště, kde hosté přímo před poslední vlak položili věnec a "farář" přednesl řeč i s požehnáním. Vše se ovšem neslo v lehce recesistickém tónu, jak se na poslední den v roce patří. Místo kropenky například falešný farář žehnal záchodovou štětkou.

Poslední vlak byl narvaný k prasknutí

Historicky poslední jízdu si nenechali ujít ani obyvatelé. Poslední vlak doslova praskal ve švech a ve vagonech nebylo k hnutí. Nejsmutnější ale byli někteří bývalí zaměstnanci dráhy. Ti totiž přišli o práci. "Od 27. prosince jsme ve výpovědi. Naše místa jsou zrušena," řekl jeden z nich. Na trati dělal 25 let.

Co bude s tratí dál se neví. Teď je mimo provoz. "Přihlásil se sice zájemce, který by trať dál provozoval, ale záleží, jak dopadnou jednání," doplnil startosta Nevěčný. Osud trati totiž leží v rukou krajských úředníků. Doprava by se tu mohla rozjet pouze v případě, že by kraj uvolnil prostředky na její dotování. To ale vzhledem k náhradě autobusovými spoji není momentálně příliš reálné.

Dušan Vrbecký

Co byste neměli přehlédnout

Důležité Události

Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz