Toyota představila další dva hybridy

V úterý otevřel brány největší severoamerický autosalon v Detroitu. Pro nás asi nejzajímavější novinkou jsou dvě nové hybridní Toyoty Prius.

Ta první se jmenuje Toyota Prius v a jde o vůz střední třídy s karoserií kombi. To znamená, že klasická Toyota je o kus větší, rozměrnější a nabízí mnohem víc místa pro cestující i zavazadla. Kupříkladu nabídne zavazadelník zvětšený o padesát procent (po střechu 971 l) a vzdálenost mezi předními a zadními sedadly 96,5 cm.

Pod kapotou je všechno tak, jako u klasického známého priusu. Stejný podvozek a stejný plně hybridní pohon s názvem Hybrid Synergy Drive nabízejí pohon jak na spalovací motor, tak klidně i na elektromotor. I přes vysokou prostornost odpovídající rodinnému vozu střední třídy dokáže Prius v nabídnout velmi nízkou spotřebu paliva (dle norem EPA) cca 5,6 l / 100 km ve městě, 6,2 l / 100 km mimo město, resp. 5,9 l / 100 km v kombinovaném režimu.

Prius v bude jedním z prvních modelů Toyota, který nabídne multimediální soustavu Entune. Tento systém využívá funkcí mobilního telefonu ke zpříjemnění života na palubě vozu, včetně plně integrované navigace s bezdrátovou aktualizací, podporou multimediální zábavy a informačních služeb. Toyota Entune podporuje atraktivní aplikace pro mobilní telefony, jako je např. Bing, OpenTable a movietickets.com. Dále umožňuje využívat nejrůznější mobilní služby na cestách, jako je předpověď počasí, dopravní zpravodajství, informace o tankování (upozornění na čerpací stanice, ceny), kurzy akcií nebo sportovní výsledky.

Entune rovněž podporuje předčítání a přehrávání textových zpráv prostřednictvím audio soustavy, včetně možnosti okamžitě reagovat pomocí přednastavených šablon pro rychlou odpověď.

Koncept pro město

Druhý prius představeným v Detroitu má název c Concept. Malé "c“ znamená, že jde o automobil do města. Toyota se netají tím, že hodlá nabídnout menší a levnější hybrid, který by splňoval všechny požadavky na hybrid, ale v menším balení. Tento koncept by měl napovědět, jak bude takový vůz zanedlouho vypadat. Toyota k vozu zatím moc podrobností neřekla. Jedno je však jisté – auto nemá překvapivě možnost dobíjení baterií ze zásuvky.